Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от asdwxlsw
Вопрос к знатокам, при переходе на 14 диски скобы меняются вместе с направляющими?
Если с завода переднии тормозные диски стояли 13_го радиуса ,то деталь №16 будет от 2110 .Установив 14_е Т.диски ,данную деталь ставим от 2112 !!!
Всё остальное остаётся штатным !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Илюха69
какие задние тормозные цилиндры посоветуете?
АТЕ или TRW (последние редкость ,но если удасться найти настоящий оригинал -авто переживут !)
АТЕ также предельное внимание -контрафакта много на них (оригиналы большая редкость !)
затем ,неважно какие они будут ,снимаем пыльники и закладывам консистентную смазку туда .(использую литиевую последнее время .Но если есть возможность ,то ту, которую в направляющие пальци передних суппортов ,например PFG 110 oт TRW !!!)
ну и самое главное ,предельное внимание к выработке внутри барабанов .Если там уже прилично всё изношено ,не один выше перечисленный цилиндр нормально работать не будет, - в скором потечёт !!!(очень часто приходится выслушивать от клиетов :мы типа не так давно меняли уже цилиндры ,но они текут !Это запчасти у нас такое ...овно, или что-то не так нам сделали ?Ответ простой ,при вскрытии барабанов ,вижу что поршеньки у целиндров уже на пределе,хотя колодки вполне еще приличные по толщине накладок ,а у некоторых даже выскакивают из корпуса целиндра! )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Андрей710
при вскрытии барабанов ,вижу что поршеньки у целиндров уже на пределе,хотя колодки вполне еще приличные по толщине накладок
я при сезонной замене резины сразу проверяю передние направляющие супортов и скидываю задние барабаны для проверки зтц (промываю вд 40 стянув пыльники и последующей смазки, так же немного смазываю механизм задних тормозных барабанов. И как то заметил что тормозной барабан не имея 50℅ износа на глаз,а зтц выдвинуты прилично при новых колодках. Попробовал немного доработать напаяв электросваркой примыкание колодки с зтц- и в общем нормально вышло. Этот способ я сначала применил на распорной планке между колодками. На планке был износ от колодок и крючка тросика ручника- почему я так сделал ответ прост. Не найдя в продаже з/ч планки и крючка с добротой толщиной т.к. в продаже были штампы чють ли не из жести. Тогда решил напаять электросваркой износ на планке - этим способом мне удалось добиться равнозначное торможения ручником задних колёс и выравнивание тросов на крючке (под тепловым экраном резонатора)рычага стояночного тормоза. Если кому надо то такой способ поможет.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от Андрей710
затем ,неважно какие они будут ,снимаем пыльники и закладывам консистентную смазку туда .(использую литиевую последнее время .Но если есть возможность ,то ту, которую в направляющие пальци передних суппортов ,например PFG 110 oт TRW !!!)
Руки сами тянутся написать "А где ж ты раньше-то был?" ))
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от rol
зтц выдвинуты прилично при новых колодках. Попробовал немного доработать напаяв электросваркой примыкание колодки с зтц- и в общем нормально вышло. Этот способ я сначала применил на распорной планке между колодками. На планке был износ от колодок и крючка тросика ручника- почему я так сделал ответ прост. Не найдя в продаже з/ч планки и крючка с добротой толщиной т.к. в продаже были штампы чють ли не из жести.
Знакомая картина,сталкиваюсь с нею уже давно ,ка киз продажи исчезли адекватные колодки (ТRW и АТЕ с иделаьно-правильной геометрией в плане изготовления железа ).Раньше ,когда ставил именно АТЕ или ТРВ ,с новыми цилиндрами АТЕ ,всегда колодки упирались в ложбинки поршеньков и всё собиралось идеально .Сейчас же без мата и драчового напильника ,а то и жены Болгарина ничего не возможно собрать !!!Качество нашенских (Лада упаковки ,про Китае-альтернативы даже писать не хАчу )оставляет желать лучшего !!!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Руки сами тянутся написать "А где ж ты раньше-то был?" ))
здесь ,но мои (конкретные)мессаджи погрязли в тоннах словоблудия где-то
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Илюха69
МС 1630 СМАЗКА ДЛЯ НАПРАВЛЯЮЩИХ СУППОРТОВ, такая подойдет?
Если много лишней ,то да, конечно пойдет, -хороший вариант будет !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
