Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2011, 13:19   #1
Втянувшийся
 
Аватар для serozzza
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Верещагино
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11193
Сообщений: 278
Вес репутации: 16 serozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком света
Отправить сообщение для serozzza с помощью Skype™
Топливная рампа. Проверка давления в топливной рампе.

Кто проверял давление в топливной рампе? Расход вырос, на ХХ 1.2-1.5 л/ч., на холодную в натяг не едет.
Стал все проверять и мерить, давление топлива на ХХ 4 кг/см2, газуешь при наборе оборотов стрелка слегка (на 0.1) отклоняется. Прочитал что давление должно быть 284-325 кПа., я так понимаю это не более 3 кг/см2.
Кто мерял у себя?
serozzza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2012, 16:03   #2
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: г.Краснодар
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 ks8_srg не успел проявить себя
Re: Проверка давления в топливной рампе.

ситуация аналогичная, сегодня тоже померил оказалось 4,2 кг\см2
ks8_srg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2012, 17:10   #3
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка давления в топливной рампе.

Цитата:
Сообщение от serozzza Посмотреть сообщение
Прочитал что давление должно быть 284-325 кПа., я так понимаю это не более 3 кг/см2.
Это на старых вазах до 3кг норма, там рампа с клапаном и сливной трубкой-обраткой.
Рампа без обратки 4кг стандарт.

Ошибки какие инж даёт?
И на подсосы проверь, похоже.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 10:53   #4
Втянувшийся
 
Аватар для serozzza
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Верещагино
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11193
Сообщений: 278
Вес репутации: 16 serozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком светаserozzza является великолепным маяком света
Отправить сообщение для serozzza с помощью Skype™
Re: Проверка давления в топливной рампе.

Без обратки??? А разве в бензонасосе нет регулятора давления. У меня есть
serozzza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 15:26   #5
Освоившийся
 
Аватар для кудесник
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Татищево
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 186
Вес репутации: 14 кудесник не успел проявить себя
Re: Проверка давления в топливной рампе.

3.8 норма
__________________
_о_о_О_О
кудесник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 20:22   #6
Легенда форума
 
Регистрация: 01.09.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 6,216
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 111358 d.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутацииd.dmitry имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка давления в топливной рампе.

Цитата:
Сообщение от serozzza Посмотреть сообщение
Без обратки??? А разве в бензонасосе нет регулятора давления. У меня есть
Рампа без обратки, написано.
__________________
Ctpv.Пак.me3..
d.dmitry вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2012, 15:19   #7
Продвинутый новичок
 
Аватар для aleksey8156
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Старый Оскол
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 75
Вес репутации: 13 aleksey8156 находится на правильном путиaleksey8156 находится на правильном путиaleksey8156 находится на правильном путиaleksey8156 находится на правильном пути
Re: Проверка давления в топливной рампе.

Машина стала плохо набирать обороты после 3000, когда такое было на 21150 замерили давление и оно скокало, мастер посоветовал заменить сеточку в баке. На калине не стал мерить давление в рампе, а сразу решил заменить сеточку. Пробег на момент ремонта 70т км.После замены все стало на свои места.
Миниатюры
70т км против 0 км.jpg   70 т км наш бензин.jpg  
aleksey8156 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2012, 20:55   #8
Втянувшийся
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 290
Вес репутации: 294 rele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииrele22 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка давления в топливной рампе.

aleksey8156, бензин у Вас видать совсем ..овно
rele22 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2012, 08:42   #9
Продвинутый новичок
 
Аватар для aleksey8156
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Старый Оскол
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 75
Вес репутации: 13 aleksey8156 находится на правильном путиaleksey8156 находится на правильном путиaleksey8156 находится на правильном путиaleksey8156 находится на правильном пути
Re: Проверка давления в топливной рампе.

Это я еще стараюсь запраляться только на лукойле или роснефти, а если заправляться на местных то такое надо будет делать каждый месяц. По собственному опыту знаю когда ездил на 2105 то по началу заправлялся на них и фильтра хватало ровно на месяц, причем в нем плаваи какието куски струшки и откровенная грязь. Когда появилась 2115 сталь заправляться только роснефти. Хотя роснефть у нас не совсем роснефтть, они работаю по франшизе, вывеска роснефть, а на чеке белгороднефть. Компания нашего "любимого" губернатора Савченко. Лукойл появился только в прошлом году вот он настоящий, правда там очередя постоянные по полчаса надо стоять.
aleksey8156 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.03.2012, 09:58   #10
Новичок
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: казахстан
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11173
Сообщений: 21
Вес репутации: 327 sergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsergo22 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проверка давления в топливной рампе.

Всем добрый день.Купил машину в декабре 2011 года.Выпуск примерно сентябрь.Точную дату не нашёл.ВАЗ 11173.Нету у неё сепаратора в системе улавливания паров бензина.Честно искал в интернете изменённое устройство этой системы.Но практически находится один и тот же рисунок с сепаратором.Купил книгу 2011 года выпуска,но и там тоже описана старая конструкция.Недавно съездил на ТО1,ну и там мне никто не смог рассказать как теперь это устроено.Может и есть там кто-то,кто знает как оно работает,но мне он не попался.не на приёмке,не в цехе сто.Разбирать машину чтобы посмотреть неохота.Может кто то знает и сможет объяснить ,если можно,то с картинками.А вопрос такой,если залить в бак бензина под пробку,то зальет абсорбер или нет,и если нет-то почему.Раньше было понятно,подключался через сепаратор выше заливной горловины ,а как теперь?
sergo22 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:33.