Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Вопрос автору, так как я 4 года эксплуатировал 8ку, больше всего меня интересует уровень шума, наблюдались ли ухудшения по сравнению с новой, насколько, впечатления и т.д., т.е. расскажи развернуто о шумоизоляции и все кто за 30000 та же просьба.
Васёк я так понял ты купил б/у машину? Ну что тут скажешь не зря ведь продали на таком раннем сроке, либо предыдущий хозяин ее убил до немогу, либо она уже была бракованная, ведь даже тойота признает что у нее на 100 машин 100 проблем, и абсолютно согласен с кармой ничем другим не могу обьяснить свои злоключения с 8кой и поднятые брови мастеров на СТО, но то другая история, совет либо потраться и полностью перебери её либо продай, но только не разводи сопли и не уподобляйся классике "будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса" или отплатит тем же
Я не понимаю, тема называется: 60000км...А пишут тут те, кому до этой цифры "2 раза по экватору" У меня вот пробег наиболее близкий к этой отметке-но я пока ничего не пишу-будет 60-отчитаюсь (по полной программе промою всем косточки)... Камышевый кот,
разница есть, на моей возможно кузов "задышал2 после ДТП, но по двигателю и ходовым качествам претензий нет... (пробег 58000)
__________________
Быстро выпитый стакан не считается налитым
Нанотехнологии - это влитые Мегабабки в Микрохерни!
Я!!!!!
Привет, братья по счастью!!!
Счас буду вам докладать по моей Калинке с пробегом 61тык.
Шумоизоляция еще присутствует, хотя с нулевым пробегом не сравнить. Уже салон не воняет фенолом, как на новой, огромный плюс!
Обшивка не шумит и не скрипит, есть только иногда скрипы и вибрация от динамиков. Я их прикручивал прямо на обшивку дверей, без подиумов. Так что не делайте так, как я!
Кузов не шумит и не свистит, ничего такого раздражающего нет.
На выебанах, неровностях, гравии и брусчатке лучше ехать не быстро. Тогда и машина дольше прослужит, и вы никаких стуков в подвеске не услышите...
Вот я же как ни прислушиваюсь, все в порядке, тьфу 3 раза!
В двигатель никто не лез ни разу, ни на ТО-1, ни позже. Слесаря на первом ТО клапана не регулировали - то ли забыли, то ли лень было, то ли решили кривые свои руки туда не совать.... Ну и вери гранд мерси им за это!!! Движок тянет и тянет, динамика -как только после обкатки (недавно проехался на Калине с 8 тыками на спиде, друг разрешил). Правда, бензин лью только 95 Евро-4.
С новья лил полусинтетику Ликви Молли, но она очень уж через прокладку клапанной крышки стало протекать, но я особо волноваться не стал, а тысяч с 30 перешел на ТНК Магнум, синтетику, и О! ЧУДО! Течь перестала..... Это почему же? Ликви Моль к нашим двигам не подходит???? Так что всем советую - поддержите отечественно-британского производителя! Переходите на ТНК!
В ямы и выбоины попадал не раз, как и все. По каким дорогам ездим??? Но подвеска, она же для наших ямок сконструирована! Хоть бы что ей, родной...
Деньги, потраченные на Калину, отбиваются на все 150 процентов.
Друзья, если есть какие вопросы, спрашивайте, отвечу без обмана..
Опишу машину товарища, которой постоянно интересуюсь, обо всех неисправностях он мне сообщает, но копаться не дает - на гарантии.
Пока пробег 15 тыс, на прошлой неделе ездил на ТО.
ТО обошлось в 3074 рубля, сюда вошла стоимость масла Esso полусинтетика 10W-40,
а также лампа правой фары, не горел ближний свет, сказали обгорела у цоколя. Еще отдельно покупал свечи - 100 рублей.
Была один раз проблема в морозы с пуском - стартер крутил, не заводилась. Оттащили в теплый ангар, завелась, больше такого не было.
Один раз завелась, поработала, заглохла. Грешили на иммобилайзер, никуда не обращались. Больше не было.
"Стуки" в районе передней правой стойки излечились подгибанием штатного брызговика, за что-то задевало. Не стучит.
Да, еще на самом первом ТО, после обкатки делали развал-схождение, меняли масло в двигателе.
Вот в принципе и все. Кроме сгоревшей лампы запчастей не покупалось. Ну, свечи еще. Все остальное пока в порядке.
Комплектация самая дешевая, СТАНДАРТ, без ЭУРа, за 238 тысяч. Седан, цвет - Калина. 2007 год.
Кстати, я еще еще и обмерил рулеткой. Мерял ширину. Так вот, ширина спереди, вдоль спинок передних сидений - 1380 (ну может на 5 мм ошибся), это шире на 3 см, чем 2110.
Ширина вдоль задней спинки - 1340 (как на 2110)
Интересно, когда это ты успел ко мне под капот заглянуть???
Цитата:
Опишу машину товарища, которой постоянно интересуюсь, обо всех неисправностях он мне сообщает, но копаться не дает - на гарантии.
Пока пробег 15 тыс, на прошлой неделе ездил на ТО.
Вот как пробег дойдет до 60 тысяч, и пройдет товарисч соответствующее ТО, так сразу пусть напишет нам впечатления о своей калинке в данной ветке, а покопаться пускай не дает даже после гарантии
Дак ведь все равно дает, только другим, гарантийщикам-сервисменам.
А в данной ветке он не напишет за отсутствием И-нета, да и вообще, он с техникой на "ВЫ".