LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Мы в неё с Игорем играли по сети, ток косяк - она тормозила на одной системе, причём более мощной, а на другой летала. Без джойстика ну никак))) на штурвале обычном (не руле) кроссовую трассу за 1.16 с копейками прошёл на ПП машинке. Вообще люблю в неё погонять иногда, если есть время. Мож встретимся в сети???
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Парни, научите дрифтить, не получается что то нормально, комплект резины уже стесал нафиг, волосы железные из резины торчат. Только разворачивает и все, долго не получается почему то.
Я вот как делаю, разгоняюсь до 50кмч, руль вправа-влево, ручник , выжимаю сцепление и газу в пол, ее разворачивает , а боком не дрифтит. Резину греть пробовал, до дыма белого.
Montekristo, на переднем приводе можно только в поворот боком зайти, а дальше всё - либо выравнивай, либо развернёт и всё. А ты что хотел на Калине кольцо пройти в заносе?!
Ну как то так, я пробывал на площадке автобусной, где людей нет и столбов . Даже старинная пятерка, будь она неладна и то боком ездила там. Получается проехать только чуть чуть и все, ну ты то ездишь нормально ? В резине наверное дело, нада поставить, что бы скользила она, маслом что ли намазать... у меня как раз банка есть трансформаторного, он горит очень плохо.
Montekristo, я делаю так: 2 передача, обороты в районе 3000, перед поворотом руль немного в сторону поворота, ручник (кнопку держу нажатой), как только пошёл снос задней оси, отпускаю ручник и одновременно руль в обратную сторону (в сторону заноса) и конечно газ в пол, как только машину выровнил - газ можно попустить.
А вот еще что, когда бросаю сцепу, первое время такая трясучка на всю машину, такое впечатление что колеса долбят по асфальту, потом все прекращается.
Вадик, попробовал как ты сказал, вроде лучше получается. Кстати баллон я один взорвал наконец то. С собой брал на дисках 2 запасных. Сначала дым вонь огонь..потом искры пошли от проволоки вылезающей, ворде диск даже не подрал, вовремя остановился.