ABC_lights, уже манн поставил.
Все же полиграфия, цвет центральной пластины, резьба и заделка резинки не позволили доверять этому изделию. Дома сравнительные фото скину.
Может и параноя.
Нормальные фильтра. С завода на моей именно он стоял. А ржавеют так или иначе все корпуса немножко, просто никогда не теряли герметичность они от этого.
Ну думаю ,что в скором будут новые посты в разделе :"Система зажигания и управления двигателем",в соответствующих темах данного раздела !
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
Получил в Автодоке фильтр BIG GB-320.
Что-то вызывает сомнения внешний вид. Гляньте кто-нибудь опытным взглядом. Смутил способ заделки - сварка вместо завальцовки, и ржа по варёному металлу.
Да,есть такое у фильтра данной фирмы .Как фильтр работает хорошо ,но если ездим по городским улицам ,которые зимой хорошо поливают всяческими реагентами ,то за полгода там отгнивает всё напрочь !Если не хотите течи из данного шва и прочих проблем (тьфу 3раза ),не ставте его на авто !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Да,есть такое у фильтра данной фирмы .Как фильтр работает хорошо ,но если ездим по городским улицам ,которые зимой хорошо поливают всяческими реагентами ,то за полгода там отгнивает всё напрочь !Если не хотите течи из данного шва и прочих проблем (тьфу 3раза ),не ставте его на авто !
Вот жесть какая-то, я ездил на нем по московским реагентам и было все не хуже чем на фото, даже и в мыслях не было что он до течи реально способен прогнить, и тем более за пол-года. Я даже фото в разобранном состоянии выкладывал в свое время, после вроде как года эксплуатации на нем по сути только буквы стерлись и стали слабочитаемыми.
я ездил на нем по московским реагентам и было все не хуже чем на фото, даже и в мыслях не было что он до течи реально способен прогнить, и тем более за пол-года.
Верю,но случай скорее отдельного экземпляра ,который мне попался .А так в целом я многие их продукты ставлю на свои авто !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Новую тему создавать смысла нет, ничего подобного не нашел. Поэтому спрошу здесь.
В моторном отсеке топливная трубка на клипсах закреплена. Выпадает из клипсы и ложится на чехол рулевой рейки. Соответственно резину чехла трет хорошо. Вставляется в клипсу с большим усилием, как выпадает, непонятно. Может кто сталкивался с подобной проблемой.
Клипса крутится вокруг оси, не откручивается, если только выдрать.
kazackov.ig, С проблемой не сталкивался.Попробуй трубку обернуть изолентой и защёлкнуть в клипсу. Можно попробовать притянуть пластиковыми хомутами. Ну либо купить новую клипсу заодно и посмотришь как она крепится.
Линейный вид
