Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
В кобальте такая-же особенность. "Стекло+ ноги" положение, сильно дует в стекло, лицо жарит - а ногам прохладно.
Тоже на середине ручку ставлю между "стекло+ноги" и "только ноги", так в ноги больше а в стекло меньше.
для себя обнаружил что режим чимто в "ноги" тож неплох. и ногам тепло и вверх и на стекла тож тянет не потеет.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Прокатился сегодня по трассе на 92 Экто, расход конечно радует, но динамики вообще не чувствуется, так что для трассы лучше 95й, ну либо ехать и не кого не обгонять.
Цитата:
Сообщение от Darkon
но на трассе мне вчера обгонять не понравилось на 92м.
Согласен. На 95 получше будет, уверенней она разгоняется, особенно это заметно когда как следует мотор крутишь. Экто будет чуть получше простого 95. Сейчас только эту Лукойловскую 95 Экту и лью, тем более скидка у них в октябре по акции нальёшь 30 литров баллы умножаются на 2. Вообще Лукойл Экто действительно хороший бензин что 92 что 95 что 100. У нас на Лукойловских заправках очереди, а другие рядом заправки пустуют, народ вообще не обманешь.
basmach,ну я экту налил потому что 92го другого не бывает. А вот 95й лил просто Евро, т.к. ранее лил 95экто что в калину что в двенашку, потом в калину стал лить обычный 95й, особой разницы не заметил. Тем более там заявляют чистящие свойства, и говорят чтобы чистило надо лить всегда только экто.
Пришло тут письмо от рено о том что скоро будет у нас Доккер. Посмотрели с супругой, вобщем стало интересно. Как вариант следующей машины определили, конечно надо будет глянуть цены сначала. Но дизельный Доккер мне интересно.
А вот веста sw кросс как-то нет, не верю я что-то в ее надежнось. Да и багажник должен рости только в сторону увеличения, разве что только переход с кангу (650л) на Ларгус (550л) был небольшим компромиссом, но на докере вообще 800л. Как они столько получили я хз. Еще бы версию Доккера степвей бы появилась в продаже, пишут что за границай такая есть, то было бы вообще круть.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
"Есть ложь, есть наглая ложь, а есть статистика!"
Так и с багажниками - считать можно сильно по разному.
Мне, например, совершенно неинтересен объем в литрах. Меня волнует длина ровной площадки и ее ширина (но это второстепенно).
Ну и тип кузова "сарай" трогает струны моей души
Поэтому для меня Веста и CLS Shooting Break - вполне себе универсалы, а вот ларгус, доккер и прочие берлинго - бытовой картофелевоз, мечта отделочника, друг ИПшника и вот это все, но никак не универсал.
,ну я экту налил потому что 92го другого не бывает. А вот 95й лил просто Евро, т.к. ранее лил 95экто что в калину что в двенашку, потом в калину стал лить обычный 95й, особой разницы не заметил. Тем более там заявляют чистящие свойства, и говорят чтобы чистило надо лить всегда только экто.
Бывает 92 евро, у меня его братишка в Солярис льёт, иногда 92 Экто заливает, говорит веселей ехать начинает. Я на 95 езжу, на Лукойле 95 только экто, евро нету, простой 95 лью на других заправках, разница по поведению машины есть, на Экто веселей идёт. Недавно 100ку попробовал, ещё как то бодрей пошла, конечно в болид не превращается, просто уверенней чуть едет. Ну это так чисто побаловаться, цена в 45-20 сотую Экту на нет сводит.
Цитата:
Сообщение от Darkon
Как вариант следующей машины определили, конечно надо будет глянуть цены сначала. Но дизельный Доккер мне интересно.
Согласен как вариант тоже Доккер дизель обязательно рассматривать буду. Важно какую цену они на него заломят. Пусть даже если это будет не люкс, а норма, интересно на сколько она Гуся люкса дороже будет. Они вроде говорили что самая пустая будет начинаться с 800. В общем поживём увидим.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от frei
Поэтому для меня Веста и CLS Shooting Break - вполне себе универсалы, а вот ларгус, доккер и прочие берлинго - бытовой картофелевоз, мечта отделочника, друг ИПшника и вот это все, но никак не универсал.
Здесь всё зависит от степени этой самой универсальности. В простых пусть и красивых универсалах она больше бутафорская, а в прочих Берлингах самая что ни на есть настоящая. Здесь ведь у кого какие цели. Если нечего возить, то ИМХО универсал вообще не нужен.
Здесь всё зависит от степени этой самой универсальности.
Не надо путать универсальность с грузоподъемностью и вместимостью. Универсал - это когда "и в пир, и в мир, и в добры люди". надеюсь, словарное значение слова "универсальный" приводить не нужно?
Цитата:
Сообщение от basmach
а в прочих Берлингах самая что ни на есть настоящая.
А в "прочих Берлингах" универсальности - минимум. Только акцент смещен не в сторону легковушки, а в сторону небольшого грузовичка/фургончика.
Да не "по-моему". По-всеобщему. Жаль, но все же придется перепостить словарь.
Значение:
1. Охватывающий всё или многое; относящийся ко всему; всеобъемлющий
2. Пригодный для множества сильно отличающихся случаев, применений.
Источник: https://ru.wiktionary.org/wiki/универсальный
В нашем случае - как раз второе значение.
Универсал - это когда "и в пир, и в мир, и в добры люди".
Так ларгус в этом всем и преуспел, хочешь грузы вези, а хочешь 7 человек на борт возьмёт.Самый настоящий универсал, а вот каблуки это конечно уже больше коммерция
Линейный вид
