Колонки...
Фронт: ETON PRO130X - 3200р + отдельно сетки 160р в Техносиле.
Очень хотелось поставить вперед шесть-с-полтиной... Не вышло малой кровью - динамик даже в 6" имеет наружную сетку диаметром 175мм - что означает автоматически вырезание металла двери и проставку под решетку поверх обивки двери - небюджетно! Дело осложняется тем, что обивка в этой зоне имеет наклон по отношению к металлу двери: ~10мм спереди и уже ~35мм сзади, простой фанеркой уже не обойтись, надо делать пространственную конструкцию - либо крепить подиум только на обивку...
Дизайн акустики сейчас... как бы помягче, "кричащий"
Безымянные черные сетки в комплекте с колонками - большая редкость, даже на пишалки умудряются прилепить лейбак поярче! Из тех что подходят, оснащены кроссовером размером с полмагнитолы или стоят запредельно (не забываем - голова пребюджетная сонька). В общем - "шерше" братцы
Мои колонки - 130мм, наружняя сетка - 164мм, пищалки - 40мм впотай или на поверхность под углом... Долго крутил кроссовер в руках - пытаясь приладить его под приборкой, места немного. Лобовое стекло наклонено слабо - как ни крути пищалки - все равно левая "бъет" напрямую в ухо, несмотря на выставленное насильно понижение. Тут и пришла в голову мысль - всю акустику с кросоверами засандалить на обивку (делаю такое впервый раз). Вырез под мидбас пришлось укрепить прокрашенным фанерным кольцом, кроссовер лишился массивного корпуса - сверху просто залил лаком, с обратной стороны подклеил пенополиуритановые полоски - чтоб не бренчал об обивку (места в результате остается примерно еще сантиметр). Плата кроссовера закреплена на металическом кронштейне простым пластиковым хомутом, родные провода к динамику в двери пришлось нарастить, провода к мидбасу пришлось припаять - иначе динамик не влезал в родное отверстие двери!
В итоге: несмотря на все - звучит вся конструкция все же бюджетно, не "бормотограф" конечно (как какой нибудь "Pornoslonic") - басов ощутимо не хватает