Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 16.05.2011, 04:23   #11
Ивановская ячейка
 
Аватар для rainbow
 
Регистрация: 17.06.2008
Автомобиль: Калина
Сообщений: 440
Вес репутации: 16 rainbow не успел проявить себя
Re: Глушитель

alex_80, на хэтчбек мой вариант скорее всего не подойдет, так как там труба прямая, и надо, наверное, гнуть или переваривать крюк.

Za)(ar, я ослабил хомут, которым соединяются глушители, сдвинул глушитель (если смотреть сзади) влево (горизонтальная часть крюка довольно широкая) и немного (чтобы не бился о бампер) повернул его против часовой стрелки (если смотреть сзади), чтобы труба отошла от бампера. В таком положении затянул хомут.
Минус - на то место где сгнил заводской глушитель теперь действует небольшая вращающая сила (от веса глушителя), которая стремится вернуть глушитель в устойчивое положение. Но учитывая что там крюк приварен вроде и к корпусу глушителя и к трубе и то что по ямам глушитель испытывает намного бОльшие нагрузки - я смирился с этим фактом.

Кстати да, по ощущениям машина стала работать тише. С другой стороны теперь сильнее слышно "хрюканье на холодную".
Фотографировать там, нечего, так как ничего не переваривал и не переделывал.
rainbow вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:46.