не надо ляля товарисч. ежай и погляди скоко народу в тольятти на калинах мотаеца. и сколько там с людьми не болтал о калине все неплохо о ней отзываются
Тут еще многое зависит от ГП, если ГП 3,9, которую начали ставить на Калины, то получается по замерам ЗР разгон до сотни у Калиныс1,4 -11,8 с, 400метров с места 18,1 с, 1000 метров с места 33,8 с, максимальная скорость 172 км/ч, эти же все данные у Логанов по замерам АР (сответственно двигатели 1,4, 1,6 8V и 1,6 16V) следующие: 14,5 с/14,2с/11,8с; -/-/18,1с; -/-/33,7с; -/-/167,8с. Одним словом родной калиномотор 1,4 по динамике (по эластичности хуже) не уступает реношному 1,6 16V, (про другие моторы речь уже не идет) а приоромотр, (данных правда нет) но думаю выиграет у Логана с любым мотором.
кароче на заводе хотят щаз вернуть деньги за лицензию купленную у рено за производство их мотора. На испытаниях у него нашли ряд недостатков. А кроме того наши сделали двиган 1,6 8кл с облегченно шатуннопоршневой группой, который их двиган превосходит и по расходу и по динамике.
Хотел калину хач бек, но купили универсал, что бы всем угодить. Он солидней и вместительный. Щаз жду с завода через друга калину хач бек. Бу иномарки очкую брать. Слишком много отзывов с печальными последствиями.
__________________
Жить станет веселее, жить станет интересней