Вообще по схеме в Калшине предусмотрено двухступенчатое регулирование скорости вращения "карлсона", поэтому применяется два реле. В ранних выпусках делали одноступенчатое включение и одно реле, в новых вроде бы как раз это реализовали и для того "лишнее" реле.
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________
На авто с Бошами действительно две скорости вентилятора.
Гагаринец, посмотри какого цвета приходит управляющий провод на это реле. По идее должен быть синим, он идет от 29 контакта ЭБУ.
В соседнем разделе нашел вот такой пост. Вопрос с 4ым реле отпадает.
Последний раз редактировалось Rakso; 31.01.2009 в 12:37..
АЛЕКС59, значит так ,одно которое возле 50А предохранителя -реле включения бензонасоса !!!на планке три в ряд -слева на право (от водителя к пассажиру)первое реле включения максимальной скоростивентилятора радиатора (включается тока в аварийных режимах :обрыв датчика температуры или перегрев двигателя ,температура больше +118гр)
второе-главное реле ,это реле подает питание на все системы инжектора
третье-реле включения вентилятора ,малая скорость (постоянно рабочая скорость ),радиатора !
бывает еще четвертое ,но это у кого установлен кондиционер!
вот рисунок ,рисовал для своей когда-то:
pc на рисунке верное расположение реле !!!
Последний раз редактировалось Андрей710; 10.01.2021 в 22:18..
В системах с климатом присутствует ещё 5-ое реле. См. схему люкса. __________________
у меня так и есть ,я его не стал рисовать ,(просто для той темы ,были прорисованы тока четыре ),а пятое -реле бензонасоса !(оно на планке с другой строны )
Комбинированный вид
