да нормальные они с завода. я не стал менять, хотя покупал вместе со стойками черные. одинаковые и по толщине,
Не нормальные..они тонкие! не знаю о каких черных речь, но и СС20 обрезиненные, и блястящие АП толще заводских.
Цитата:
Сообщение от Евген985
с этими на фото так совсем там тесно будет.
кому тесно?!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Влад&мир
Не едет авто, норовит заглохнуть.
заметил такую особенность...если заг вообще не трогать, а только сцеплением играть, то трогается нормально, а если дать хотя бы 1200 об/мин, то в момент схватывания сцепления ощущается провал, обороты к 600-700 падают..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Влад&мир
Вроде педаль газа Бош перестали ставить. Ставили нашу Рикор электроникс. У кого такая педаль: имеется ли холостой ход и насколько он большой?
У меня сейчас Рикор, в начале да, пустая. Прошивкой это не вылечилось) Заказал Бош на пробу, пока едет, буду сравнивать..
заметил такую особенность...если заг вообще не трогать, а только сцеплением играть, то трогается нормально, а если дать хотя бы 1200 об/мин, то в момент схватывания сцепления ощущается провал, обороты к 600-700 падают..
О! а прошивка, случайно, в этом не виновата? По поводу троганья на ХХ - когда ВАЗ начал выпускать авто с ЭПГ - они кичились этой фишкой - мозги автоматом добавляют газ. У меня на АКПП с неродной прошивкой похожее проявляется при малом дросселе и при куче потребителей.
Цитата:
Сообщение от Лысик
Заказал Бош на пробу, пока едет, буду сравнивать..
Чего ты от нее ждешь?) Что внутри будет немецкое сопротивление стоять и все станет супер?))) Там же нет ничего внутри, чтобы могло повлиять на поведение авто.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Ну на нейтрали-то колёсья не крутятся.
Значит ВАЗ не просто так меняет ЭБУ и прошивки)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Чего ты от нее ждешь?) Что внутри будет немецкое сопротивление стоять и все станет супер?))) Там же нет ничего внутри, чтобы могло повлиять на поведение авто.
Влад&мир, нет там никакого ХХ педали. Как ты не ставь крышку - усики всегда будут касаться контактов. При включении зажигания просто адаптация нуля происходит и все.
Хочешь "улучшить" реакцию на педаль газа - ставь шпору, или шей мозги.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
большей резкости..уже неоднократно читал, вроде даже на этом форуме писали, что педаль более чуткая.
Цитата:
Сообщение от Atei
Как ты не ставь крышку - усики всегда будут касаться контактов
сейчас вывожу дроссель на БК, педалью играю на малых углах, даже % открытия не меняется, не говоря уже о работе двс. Посмотрим, чего с Бошем будет. Ну и лишняя исправная запчасть в запасе точно не помешает)
Честно, мне после карба на 8ке(вторая моя машина) такой тупизм непривычен. Именно реакция на педаль, по мощностным хар-ам понятно, что Калина выигрывает.