за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
SergeySPb, я совсем никого не хотел обидеть или оскорбить чьи-то чувства, просто констатация факта. Калина - хорошая машина в своем сегменте и своем классе. Но я в принципе не могу представить владельцем калины того, кто может себе позволить хотя бы С-класс. Однако, в любом правиле бывают исключения, например, наш лютый идейный патриот Шур)
Катаясь три года на АКПП могу со всей ответственностью заявить, что с чем с чем, а с плавностью трогания на АМТ нет никаких проблем. Ни вперед. ни назад. Можно легко чуть стронуть машину. Никуда она не прыгнет при этом. Ну а можно и резко дернуть. Все зависит от давления на газ.
Но я в принципе не могу представить владельцем калины того, кто может себе позволить хотя бы С-класс. Однако, в любом правиле бывают исключения, например, наш лютый идейный патриот Шур)
А вот ты представь что едет рядом калина, владелец которой может тупо со зла въебать твой шкода рапид, а потом отъехать и ещё раз въебать и ещё пока калина не встанет. Потом тупо развернется пошлет тебя нах и будет ждать ГАИ. Такого конечно не случиться, просто эта прелюдия для того, чтобы объяснить разницу, так вот разница в том, что ты останешся без машины, а этот чел пойдёт на сл. День в салон снимет бабки с карты и купит такую же, и его качество жизни не пострадает, а этот бедолага будет вынужден бегать по страховым, брать кредит или ждать ремонта своего коня.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Smitn
Она слишком бодро срывается с места и быстро мчит, если бы как вперед было самый раз чтобы парковаться.
Вообщето там стандартный ряд стоит и пара 3.9, или все просто забыли как едет назад механическая калина или девятко?
А вот ты представь что едет рядом калина, владелец которой может тупо со зла въебать твой шкода рапид, а потом отъехать и ещё раз въебать и ещё пока калина не встанет. Потом тупо развернется пошлет тебя нах и будет ждать ГАИ. Такого конечно не случиться, просто эта прелюдия для того, чтобы объяснить разницу, так вот разница в том, что ты останешся без машины, а этот чел пойдёт на сл. День в салон снимет бабки с карты и купит такую же, и его качество жизни не пострадает, а этот бедолага будет вынужден бегать по страховым, брать кредит или ждать ремонта своего коня.
А какой смысл так делать? Это же беспредел... Так любой безлошадный может сделать так с любым АМ от злости и пойти на метро. Но мы же, Слава Богу, не в Париже под новый год...
Кстати, рапид хуже греет салон, чем калина, это типа как зимние сапоги "евро-зима", где меха - кот чихнул)))
Ты так и не понял посыл, я же говорю, абстрактно. Конечно беспредел. Ну вот например сейчас такая погода, что убрать машину род тотал ты можешь даже во дворе. Ну а что дальше я написал.
не слабо так... а можно более корректно высказывать свои ..хммм...мысли. И что заставляет на нищебродском форуме общаться с нищебродами?=)
Знаю уйму людей, занимающих неплохие должности с зарплатами сопоставимыми с ценой калины... но они почему то ездят на вполне бюджете (до 1млн.) может просто они знают, что цена ведра с болтами не имеет значения, и их достижения в жизни в чем то другом?=) А вот чем не нищебродство купить С-класс в кредит и не знать на что его заправить?=)))
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Shur_SPB, ну что поделаешь, это жизнь.
А в целом ты прав, я покупаю именно такую машину, какую могу себе позволить на данный момент, на стараюсь выжать максимум из возможностей, чтобы не ограничивать себя в остальном.
Именно поэтому сначала у меня была октавия А4 (которую, кстати, разбили и произошло то, о чем ты написал), потом калина. Ибо особо альтернативы по моим запросам не было, а калина удовлетворяла их почти на 100%.
ЗЫ. Если мне не подвернулся Рапид, так бы и ездил на калине, ибо см. выше.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
что заставляет на нищебродском форуме общаться с нищебродами?=)
потому что нравится, люди интересные и у меня есть сабжевая марка
Фуры обязать иметь цепи зимой, а то им на мост не залезть... так ещё и в несколько рядов пробуют...
Это комунальщикам надо кое что откруьить. У нас как всегда крайности. Мосты, тоннели, горки надо обязательно в таких условиях обрабатывать, хотябы песком.
Линейный вид
