Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2021, 20:49   #111
Курганская ячейка
 
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11173
Сообщений: 184
Вес репутации: 41 Mega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с ЭБУ

Вопрос по ИТЕЛМА 21114-1411020-42 F06.
Залило ЭБУ.
На залитом: крутил стартер без искы, ДК не в диапазоне.
Был уверен, что ЭБУ исправен,т.к он был перевернут и визуально сухой.
Докрутил стартером до того, что перестало вращать.

Почистил ЭБУ , высушил, пропаял. Внешне все дорожки нормальны.

Вставил.
Банально: Не крутит стартер,нет индикации Чек, нет бензонасоса, не видим ЭБУ на K-Line.
Гл реле не включается!
С обвязкой реле все в порядке +12 там где надо: на вх.обмотке и контакте.
На втором выводе обмотки реле от контроллера 12в (значит контроллер не управляет и не садит обмотку реле на землю).

Проверил провод от реле до 14конт контроллера(Упр ГЛ реле)и на печатной плате через диод до вывода TLE6240GP (там высокий уровень 12в). Цепь управления ГЛ реле исправна.

Замыкаю контакты ГлРеле - и ЭБУ становится видимым, но стартер не вращается и бензонасос не качает.

Иногда выкидывает ошибку Р0616 - замыкание цепи управления Реле Стартера. (завтра посмотрю обвязку реле стартера).

Вопрос: Если при включении зажигания не включается главное Реле, то неисправен драйвер TLE6240GP?
(транзистора,включающего ГР , как на схеме внизу, у себя на плате не нашел. Видимо плата немного другая)

Может ли ЭБУ не включать ГР при ошибке замыкания Р0616?
TLE6240 под замену?



ЗЫ.ЭММО не активирован.
Исправного ЭБУ для проверки пока нет.
Миниатюры
Схема подачи питания М74_v3.7_сток (1).jpg  
__________________
Александр, г.Курган
Mega-proff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2021, 23:18   #112
Курганская ячейка
 
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11173
Сообщений: 184
Вес репутации: 41 Mega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутацииMega-proff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с ЭБУ

Спасибо. Проблема решена.
Перепайка драйвера TLE6240GP.

Купил за 350р на Митинском рынке.
__________________
Александр, г.Курган

Последний раз редактировалось Mega-proff; 06.11.2021 в 19:48..
Mega-proff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
двигатель 1.6 8кл., тдож., температура., эбу.

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:27.