Мыть или не мыть?

[ИНОТ]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

ага и сожрет машину изнутри, останется только кузов

это по опыту владения 6-кой. Весной смыл грязь зимнию - а местами всё вздулось нафик, ржа полезла.

[ruslan-life@mail.ru]

это же шестерка

[good62]

мыть или не мыть??, смотря где эксплуатировать авто.
каждый раз когда приезжаю с федеральной трассы машина вся в пескосолевой смеси, весь кузов целиком, особенно в отттепель, как только она высыхает когда чуть подморозит, видно разводы даже разводы от соли. И что кто хочет мне сказать если я этот состав не буду смывать всю зиму, а только накладываьб слой за слоем, лак на лкп будет в порядке??
то ли движение в городе, там не так сильно реагентами осыпает,в основном борта и перед, исключаю такой город Москва, после нее вся машина в каком то налете от реагентов.
Считаю что при эксплуатации в городе я бы много не мыл зимой, а после трассы сам бог велел.
Чего только стоит блок двигателя с которого вся серая краска слезла от соли и заменилась рыжим налетом всего лишь за одну зиму.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от good62

мыть или не мыть??, смотря где эксплуатировать авто.
каждый раз когда приезжаю с федеральной трассы машина вся в пескосолевой смеси, весь кузов целиком, особенно в отттепель, как только она высыхает когда чуть подморозит, видно разводы даже разводы от соли. И что кто хочет мне сказать если я этот состав не буду смывать всю зиму, а только накладываьб слой за слоем, лак на лкп будет в порядке??
то ли движение в городе, там не так сильно реагентами осыпает,в основном борта и перед, исключаю такой город Москва, после нее вся машина в каком то налете от реагентов.
Считаю что при эксплуатации в городе я бы много не мыл зимой, а после трассы сам бог велел.
Чего только стоит блок двигателя с которого вся серая краска слезла от соли и заменилась рыжим налетом всего лишь за одну зиму.

даже добавить нечего

[Бриз]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

пыль и грязь это конечно образив, если тереть, но только в этом случае, а если руками не тереть то пыль и грязь будут выполнять роль защитной пленки

Ну вообще-то электрохимическую коррозию никто не отменял ,а пыль и грязь в этом случае - накопители влаги и катализаторы ЭХК.

[Bloombox]

Сообщение от BVM2009

это по опыту владения 6-кой. Весной смыл грязь зимнию - а местами всё вздулось нафик, ржа полезла

Там понятно почему. Нашу классику всегда красили дешевой низкокачественной эмалью и не покрывали лаком. В лучшем случае, после третей смены сезона, на ней образовывались микротрещины до метала, особенно в тех местах где при окраске засыхали пузырьки воздуха и длительный контакт с влагой из грязи делал свое дело.

Есть надежда, что современные лкп более стойки к сезонным и даже суточным перепадам температуры, а изолированному металу нечего бояться коррозии.

А по поводу прохожих могу сказать следующее: Стоя на чистой машине, на одной из огромных и полупустых парковок у гипермаркета имел неудовольствие наблюдать как алкоголик с пакетом бутылок, куда то торопясь, шибанул мне по крылу этим самым пакетом оставив царапины до грунта. Так что если судьбой уготованы царапины, они появяться и на чистой машине. А если вы более везучи, то никто не оботрет даже самую грязную-разгрязную. тут дело не в грязи, а именно в удачливости.

[ruslan-life@mail.ru]

добавлю еще, обычно люди более аккуратны когда проходят рядом с грязной машиной и уж тем более ее обтирать

[vovk]

Мне кажется, тема зашла в тупик (все сказано и идет обсуждение по кругу), поэтому ее закрываю.