«АвтоВАЗ» призывает ограничить импорт автомобилей Daewoo

[ss]

Lucyn, 232 тысячи стоит Матиз без кондиционера, с кондиционером от 248 тысяч. Интересно, многие считают что Узбекистан может класть на соглашения-для них это рыночно, а вот России это непозволительно. Это обычная политика двойных стандартов-Россию очень многие привыкли доить и мешать с дерьмом. К сожалению любителей двойных стандартов, времена, когда русские позволяют это делать подходят к концу.

[BOBAH]

Как пишет газета "Коммерсант"...
кто нибудь еще об этом пишет?
похоже на утку.
как и обращение японии, все друг на друга ссылаются, ни одного достоверного источника.

[German0811]

Ну значит будем посмотреть,как дальше будет. А что,Вазы уже в Узбекистан не пускают?

[XX1zrt]

В.Соловьев в своей передаче "К барьеру" очень правильно сказал "АвтоВАЗ жив до сих пор, потому что в России нет закона об эфтоназии"...

уже и Узбеки им мешают, а дальше что? поставить высокую стену по периметру России и заставить покупать продукцию только Жигули?

[railway]

Сообщение от Lucyn

Матиз стоит от 205 тыр, Спарк от 315, разницу замечаете???
Вы также забыли упомянуть что за 232тыр в Матизе также есть кондиционер...

Matiz IIM стоит от 199 т.р.
За 232 т.р. в Матизе кондиционера НЕТ, а есть только колпаки на колеса (Matiz IIMХ) .
А кондиционер начинается от 217 т.р. (Matiz IIM)

[Юрасик]

Господа! Первоначальный материал несколько неполнен. В Автосфере я прочитал, что действительно Узбекистан ( его банки) затягивают конвертацию рубля по отношении к сому и наоборот. Автоваз из-за этого несет убытки. Банки на такую проволочку получили устное распоряжение Правительства Узбекистана. Т.е. государственный протекционизма присутствует.
Меры Автоваза вполне адекватны.
Здесь же информация дана в усеченном виде. Получается, что Автоваз виноват.

[koffick]

защитники Алешина скажите как введение пошлин на дэу в россии поможет поменять сумы на рубли? как введение пошлин на дэу в россии поможет увеличению продаж лады в узбекистане? Ответы очевидны - цель алешина не поменять сумы на рубли и не расширить продажи лады в узбекистане, а загасить дэу в россии. Так как алешин чиновник, а не бизнесмен, то ему и пришла в голову только одна идея - включить административный ресурс для уничтожения конкурента. Вот попросил бы он у путина освободить от ндс машины, которые идут на экспорт в узбекистан тогда бы ни у кого вообще вопросов не было. Вот тогда бы был удар по дэу на их территории. Когда уже в россии научатся воевать на чужой территории...

[sibold]

Удивляюсь, как легко многие гаспада - таваристчи формулируют
своё мнение в условиях неполной информированности.
Ну, например, хочется, чтоб ВАЗ "был неправ", и факты не нужны.

Ох уж эта наша припадочная русская интеллигенция...
Как её определил Ильич, вспомнили? Уж в этом-то он точно не ошибся,
знал материал.

А если ВАЗ прав?

[sibold]

Сообщение от XX1zrt

В.Соловьев в своей передаче "К барьеру" очень правильно сказал "АвтоВАЗ жив до сих пор, потому что в России нет закона об эфтоназии"...

уже и Узбеки им мешают, а дальше что? поставить высокую стену по периметру России и заставить покупать продукцию только Жигули?

Для Вас Соловьёв авторитет, я так понимаю. Народ наш вообще клоунов любит...

[CnJIuH]

Если смотреть на цены калин на узбекском сайте лад, то калина(от 11750$) вообще не конкурент нексии