Ответ: Самые продаваемые автомобили за июнь 2009г.
Цитата:
Сообщение от pklyonov
Это кто его "общепринял"? Астроводы?И кому они такие нужны? Они до зимы будут распродаваться по таким ценам, 600 тыр они до кризиса стоили. Плюс сравнивать двухлитровый фокус со всеми опциями за 650 и пустой гольф 1.6 за те же деньги... такой гольф - это не машина, а замануха, как ты любишь говорить.
А сколько стоили Фокусы до кризиса?))) Уважуха Фольксвагену, что он не стал драть цены как Форд. Забавно даже, Фолькс спустился из "премиума" поближе к народу, а Форд наоборот туда пытается залезть со своими твердопластиковыми изделиями))).
Да и как то душе милее 1,4 TSi, чем фордовские 2 литра, кста с сайта офф дилера фолькса: 1.4 TSI (90 кВт) 6-мех. от 643 524 руб. )
Ответ: Самые продаваемые автомобили за июнь 2009г.
Цитата:
Сообщение от Satyr
да на том же ффклубе большинство за то, что астра поприятней.
Попрошу ссылку.
Цитата:
Сообщение от Satyr
А фокусы большинство в какой комплектации покупаются в курсе ? -))
Более того, я в курсе и цены этой комплектации. И она далеко не 650 тыр.
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Уважуха Фольксвагену, что он не стал драть цены как Форд.
Забавно. То есть продавать годовалые машины по цене новых до кризиса это называется "не драть цены"?
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Забавно даже, Фолькс спустился из "премиума" поближе к народу, а Форд наоборот туда пытается залезть со своими твердопластиковыми изделиями))).
У меня есть апрельский прайс ФВ 2008 года. Там 1.4 ТСИ начинается от 562 980 рублей. Так что непонятно куда и откуда ФВ спустился. Причем надо учесть, что за эти деньги там нет даже кондея (плюс 40 тыр). И всего лишь три двери (за пять еще 21 тыр).
Цитата:
Сообщение от Lucyn
Да и как то душе милее 1,4 TSi, чем фордовские 2 литра, кста с сайта офф дилера фолькса: 1.4 TSI (90 кВт) 6-мех. от 643 524 руб. )
Ну-ну. Когда ты доведешь этот гольф хотя бы до уровня калины-люкс цена тебя очень удивит. Тысяч 100-150, думаю, можешь смело приписать. Кстати, я не уверен, что со 122 лошадками гольф поедет на уровне двухлитрового фокуса. Ему надо хотя бы 140. Сколько там еще надо за них приплюсовать, тысяч 40-50?
643 524 руб - 562 980 руб, это получается 80 544 рубля. Вполне сопоставимо с суммой, на которую подорожали фокусы. Кстати, фокусы-то подорожали в конфигураторе, но на них 80 тыр скидку дают там же. А на гольфы как?
Ответ: Самые продаваемые автомобили за июнь 2009г.
pklyonov, Астра лучше Фокуса в дизайне и интерьере, более комфортный и приятный салон, больше выбор трансмиссий , можно добавить европейские комплектующие и сборку (но владельцы фф2 наверняка скажут что российская сборка и детали не хуже)
Ответ: Самые продаваемые автомобили за июнь 2009г.
Цитата:
Сообщение от magnezi9
pklyonov, Астра лучше Фокуса в дизайне и интерьере, более комфортный и приятный салон, больше выбор трансмиссий , можно добавить европейские комплектующие и сборку (но владельцы фф2 наверняка скажут что российская сборка и детали не хуже)
Дизайн и салон спорен, по мне так все наоборот. Робот - это плюс? Если только ДСГ. На фокус, кстати, планируют аналогичный ДСГ ставить. Про астру не слышал. Кстати про сборку - уже достаточно давно астру в Питере собирают.
Цитата:
Сообщение от magnezi9
и вопрос - зачем фф2 с 2.0 литровым движком? разве 1.6(новый) или 1.8 мало для этого авто, да и расход топлива меньше
Зачем делают бугатти с 8-литровым движком? Расход у меня сейчас на двухлитровом движке как на калине 1.6. На 1.6 фокусе был бы такой же с точностью до 0.5 литра.
Ответ: Самые продаваемые автомобили за июнь 2009г.
с объемом мотора видимо кому как - кому и 1.6 хватает, а кому то и 2х литров мало.
Продажи у фокуса шли в основном за счет более низкой цены, сейчас этого нет и соответственно продажи упали на 72%.
pklyonov, расход у фф2 в городе заметно выше заявленного (со слов владельцев).
Линейный вид
