Наступили холода и вылез такой глюк. При температурах около -15 и ниже не включается стартер. Эффект такой же как при срабатывании иммобилайзера, т.е. зажигание включается, все системы отрабатывают, бензанасос гудит и выключается. При попытке завести полный ноль, ничего не щелкает, стартер не издает ни звука. Клацаю сижу ключем туда-сюда около 5 мин и вдруг стартер подхватывается, заводит как обычнопри такой температуре секунд за 5 наверное (сегодня -24). По приезду домой пробую на прогретой машине несколько раз завестись - заводиться с пол-оборота.
Завтра обещают -29 опять буду др......ся с ключем. В чемможет быть дело? В стартере или замок выделывается ? а может иммобилайзер на морозе заглючил ?
Это 100% - пригорели "пятаки" на втягивающем реле. Вам поможет чистка или как временная мера постучать по втягивающему чемнибудь тяжёлым. Мне помогало даже такое - повернули ключь на пуск, если в ответ тишина, то не отпуская ключ начинаем раскачивать машину вперед-назад-вбок и она заводится.
Завтра обещают -29 опять буду др......ся с ключем. В чемможет быть дело? В стартере или замок выделывается ? а может иммобилайзер на морозе заглючил ?
все точ в точ как у меня было!
для начала ,смотрим реле №3 в блоке предохранителей ,желательно его заменить на импортное на ток 40А .далее смотрим разъём который приходит на клемму (№50)втягивающей.(это красный проводок с белым одиночным разъёмом на конце ) поджимаем внутри этого разъёма клемму ,также желательно зачистить сам контакт выходящий из корпуса втягивающей.если все эти процедуры не помогут ,тогда меняем втягивающие на новое!
и еще ,я когда разобрал втягивающие ,то увидел такую каритину .металлический цилиндр он же сердечник ,очень туго перемещался внутри .вынув эго из корпуса увидел на нем потертасти и задиры.пришлось его шлифануть шкурочкой и после смазав все силиконом собрал.пока все работает!!!
обучающим пробовал, эффект тот же.
Стартер месяц назад снимали, вал смазывали, скорее всего провод на втягивающем. непонятно только одно почему только после длительной стоянке на морозе ? утром проблема заывестись и вечером после работы. На прогретой машине заводится нормально...
обучающим пробовал, эффект тот же.
Стартер месяц назад снимали, вал смазывали, скорее всего провод на втягивающем. непонятно только одно почему только после длительной стоянке на морозе ? утром проблема заывестись и вечером после работы. На прогретой машине заводится нормально...
А чем мазал?У меня на 07 была такая хрень по морозу не срабатывало втягивающее.Снял стартер разобрал, Стартер где ходит бендикс весь в масле и грязи(потек задний сальник двигателя).Пока не прогрееться эта каша мешала двигаться бендиксу и соответственно не замыкались пятаки.Просто помыл и собрал все заработало.Сальник потом менял.И еще попробуй стартер принудительно перемкнуть на клемах будет крутить или нет.На втягивающее тоже можно подать просто проводом + 12.Если крутит отвяжешься от стартераю
обучающим пробовал, эффект тот же.
Стартер месяц назад снимали, вал смазывали, скорее всего провод на втягивающем. непонятно только одно почему только после длительной стоянке на морозе ? утром проблема заывестись и вечером после работы. На прогретой машине заводится нормально...
А втягиваещее случайно маслецем не смазывал?если да то снимай и вытерай все насухо.
Точно. это смазка на валу густеет. Если ключ подержать чуть дольше заводиться. втягивающему усилия не хватает через загустевщую смазку бендекс протянуть. хотя там и смазки немного намазали. Вал для -20 сухой должен быть, ну может силиконовой можно, она не густеет совсем. Чуть потеплеет сниму почищу, если к тому времени втягивающее не сгорит :(
Линейный вид
