Привет всем .Подскажите не могу снять торпеду.Снял руль,накладку черную.Открутил по бокам болты,опустил электроусилитель.Снял со шпилек торпеду-но не иде дальше.По моему мешает воздохоотвод дующий на стекло.Интересует также вопрос на торпеде есть пластмассовые шпильки с шайбочками пятиконечными -может они держат?Как их снять
Есть мысль сделать полную шумоизоляцию салона. (моторный щит, пол, затем двери).
Подскажите какой способ наиболее приемлем в плане снятие торпеды? Стоит ПБ пассажирская. Как все снять максимально "в сборе"?
Есть мысль сделать полную шумоизоляцию салона. (моторный щит, пол, затем двери).
Подскажите какой способ наиболее приемлем в плане снятие торпеды? Стоит ПБ пассажирская. Как все снять максимально "в сборе"?
если то что я написал...не доходит...лучше оставь эту затею....потом когда начнешь разбирать будет уже поздно...
снимать все в сборе с рейкой (сохранишь ПБ пассажира)и никак иначе....
если то что я написал...не доходит...лучше оставь эту затею....потом когда начнешь разбирать будет уже поздно...
снимать все в сборе с рейкой (сохранишь ПБ пассажира)и никак иначе....
не могу нигде найти мурзилку по снятию вместе с рейкой. вот в чем беда.
не могу нигде найти мурзилку по снятию вместе с рейкой. вот в чем беда.
она к тебе и не к чему отворачиваем все вплоть до руля, с печки тож сливаем кондиционер то же....потом торпеду,хомуты с того что слили...
Добавлено через 10 минут
смысл в том что сначала установили на заводе рейку со всеми приблудами (воздуховоды и вентиль уже на нем были...затем навесили все то что ты попытаешься отвинтить и снять....потом нацепили торпеду...и потом заправили системы кондеционирования и охлаждения системы двигателя...
я долго вникал в суть сборки...должна быть логика действий сборки!...но если систему воздуха забора и распределения собрали наши...срочно этих деятелей лишить премий и отправить на переобучение на самые простые и низкоквалифицированные работы и специальности вплоть до уборки улиц...3D образцы (воздуховодов) выполняли по установленную рампу +расчеты ужасно примитивные после чего все выплавлялось криво....об зазорах и речи не веду...
Подскажите пожалуйста, как снять заглушку справа на торпеде (где должен быть пасажирский аербег), у меня комплектация без аербега. открываю бардачок, там сверху есть три винтика, их открутил, но заглушка всё равно не снимается.
Люди подскажите, когда на панели пластиковые заклепки срезали, кто чем крепил? Я у себя на саморезы сделал, но они как то легко закрутились, такое ощущение, что не очень надежно.
Мужики есть вопрос. Я поменял облицовку тоннеля пола на грантовскую.
Там есть небольшие различия в конструктиве. В итоге теперь панелька эта
держится на болте под ручником и двух в ногах на дальнем краю.
А посередине есть небольшой люфт. Но в районе заводских отверстий в гранта-тоннеле -
видны металлические стойки, на которых борода держится.
Можно ли в них просверлить по дырке. чтобы притянуть панель в районе ее середины?
Какую нагрузку несут эти стоечки?
Линейный вид
