Привет всем .Подскажите не могу снять торпеду.Снял руль,накладку черную.Открутил по бокам болты,опустил электроусилитель.Снял со шпилек торпеду-но не иде дальше.По моему мешает воздохоотвод дующий на стекло.Интересует также вопрос на торпеде есть пластмассовые шпильки с шайбочками пятиконечными -может они держат?Как их снять
Не знаю было или нет, но на моей калине панель к переднему воздуховоду(на лобовое которое) приделано не на штифты с колечками, а спаяно где то в 15 точках.
Как их правильно без последствий разъединить?
Срезать не получалось, т.к. некоторые штифты впаяны заполдлицо с панелью или даже немного утоплены.
Пришлось потыкать острым ножом по периметру, вокруг каждого штифта, а потом его выдавить.
Добавлено через 18 минут
Подскажите, куда приходит трубка от с фреоном? Где находится радиатор кондиционера?
И можно ли снять отопитель (пластиковая штука по центру которая управляет направлением воздуха от печки), не снимая этой самой печки и соответственно не сливая тосол и не спуская фреон?
Max33krab, посмотри в этом разделе про отделку панели: http://www.lkforum.ru/forumdisplay.p...er=desc&page=2
Где то было.
Были и отчеты какой "дермантин" лучше и как правильно его натягивать (откуда начинать клеить).
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
недавно ставил кондей. если панель с подушкой то панель снимается только целиком с печкой. Делал так, снял передние сиденья, Ослабил крепления ручника после чего снял тонель, отодвинул воздуховоды идущие задним пасажирам (две гайки на десять) в моторном отсеке ослабил хомуты шлангов идущие на печку, слил через них антифриз. Снял накладку со стороны моторного отсека возле трубок печки,снять салонный фильтр под ним накладка по моему на четырех саморезах.
В салоне снять боковые накладки стоек на трех клипсах ершиком, после нее накладку которая возле лобового стекла на липучках и двух саморезах. Сняв рулевые накладки откручиваем гайки крепления рулевого вала и вместе с рулем ложим на пол.
Сама панель в сборе крепиться по бокам четырмя болтами (под заглушками), по центру снизу в районе пепельницы двумя болтами, возле лобового стекла штук шесть гаек их хорошо видно. напротив приборки к передней панели кузова две! гайки (головка на 13 с длинным удлинителем к одной походит масса) и трех болтах или гайках не помню на 13 в районе крепления рулевого вала-все больше ничего откручивать не надо.дальше необходимо разъеденить папы и мамы расположенные за блоком предохранитей и еще один разъем под ногами пасажира. после чего вся панель в сборе обязательно вдвоем довольно таки тяжелая вытаскивается с салона.
Подводные камни: если сигналку ставили не сами то будут скрутки в районе замка зажигания ( записать что с чем и раскрутить) и если стоит активная антена то необходимо снять магнитофон. Вроде по памяти все. Поверте когда снимите панель Вам будет чем заняться.
что надо дваем полностью подверждаю все открутил был один вынуть несмог зараза тяжелая но так как менял печку просто приподнял вынул и вставил новую работу начил в 8 утра в 11 вечира закончил
Линейный вид
