Мой антифриз "за рулем". спустя полгода стал, как-то разительно отличаться от того состояния, в котором он находился до залива в машину, вот привожу фото. Что скажите: не менять, менять, менять антифриз и помпу.
Rubkin, трудно судить по фото, но, по-моему, криминала нет. Например, у меня на машине он был синим изначально (Феликс), хотя в продаже он бывает почему-то зеленым. Может там краситель не стойкий?
Rubkin, трудно судить по фото, но, по-моему, криминала нет. Например у меня на машине он был синим изначально (Феликс), хотя в продаже он бывает почему-то зеленым. Может там краситель не стойкий?
Да, как бы это не от ржавчины ентот загадочный цвет...
Да, как бы это не от ржавчины ентот загадочный цвет...
Вся муть, что плавала в СО скапливается в отсеке, под пароотводным патрубком. А та часть, что находится под крышкой РБ и показывает реальный цвет ОЖ. Слей свой Феликс и залей Cool Stream. Только не покупай его на Южке. В Ашане на Белой Даче видел его в продаже. Моя ОЖ перед заменой имела несколько мутный зеленоватый цвет, но считаю, что она достойно прошла испытание. Перед сливом отсоедини патрубок от РБ и дай всей гадости из него слиться не через ДВС, а на пол.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
НЕ ПАРЬТЕСЬ МУЖИКИ ИЗ ЗА ЦВЕТА. Я В МАРТЕ ЗАЛИЛ ФЕЛИКС 40, В ИЮЛЕ ПОЖЕЛТЕЛ. ТОЖЕ ХОТЕЛ СНОВА МЕНЯТЬ. Я РАБОТАЮ В АВТОЦЕНТРЕ, СПРОСИЛ У МЕХАННИКОВ ЧТО ДЕЛАТЬ? СКАЗАЛИ ЕЗДИЙ ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЫ. ЭТО В ПОРЯДКЕ ВЕЩЕЙ. И ЩАС В МОСКВЕ ПОД +40 И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. МАШИНЕ УЖЕ 4,5 ГОДА.
Народ, вот какая страшная штука приключилась:
Решил немного долить тосола - глянул в бачок, а там жидкость совсем не тосольного вида - слегка желтая, с неприятным запахом. Месяц назад, когда доливал - такого не было.
Полуркал на форумах - советы от "менять немедленно с промывкой" до " забей"
Посмотрел масло на щупе - все чисто, эмульсии нет, в расширительном бачке, среди этой желтой жидкости тоже все чисто, ни масла ни грязи.
Тосол был поменян в мае прошлого года. Сливать начал с радиатора - вышел совершенно нормальный тосол обычного синего цвета (использую Лужский) с нормальным тосольным запахом, только в самом конце, видимо из бачка, вышел вот этот желтый остаток. Решил с блока цилиндров не сливать пока, т.к. погода была фиговая и нет условий где нить под крышей пристроится для этих операций. Добавил свежего - чуть меньше 3х литров влезло.
Т.е. тосол пожелтел только в бачке - ????
помогите пожалуйста, тосол в бачке черного цвета, на самом бачке потеки тосола следовательно есть уменьшение уровня тосола, крышку сменил. в сервисе сказали что пробита прокладка, масло чистое не черное. вопрос: так ли это или что то другое, и если это так сколько она проездит(если ничего не делать).
Линейный вид
