delia, я на своей К1 менял - в мороз нет тяжести при переключении (хотя, если у вас тросиковая КПП, то и так не должно быть заметно), шум от коробки чуть меньше стал. Полусинтетику залил - какую, не помню:(
Необходимости менять - нету. Но если поменяете, хуже не будет. А вот лучше - возможно будет.
Готовлюсь к первому ТО. Посоветуйте, надо ли менять масло в коробке? На что-нибудь следует еще обратить внимание в сервисе?
Масло в коробке по желанию в этом году что-то уж совсем тепло,в двигателе я поменял(старая закалка после обкатки масло менять меня не оставляет).Обрати внимание чтобы до регулировки клапанов двигатель остудили,если за 1-1,5 всё сделали значит всё плохо.Обычно ноу-хау прицепляют,этакий козелок с пропеллером от радиатора и подключают к АКБ.
Готовлюсь к первому ТО. Посоветуйте, надо ли менять масло в коробке? На что-нибудь следует еще обратить внимание в сервисе?
ТО это ТО, а масло в коробке желательно заменить, для себя. Синтетикой увлекаться не советую, может оказаться агрессивным и потекут сальники. У меня текли, причем дважды, тупо заливал чистую синь.
Полусини достаточно, на нем коробка была чуть потише и здесь фишка - залить нуно выше уровня МАХ миллиметров на 5, но не выше круглого сечения щупа, и шумы коробки заметно утихнут.
ТО это ТО, а масло в коробке желательно заменить, для себя. Синтетикой увлекаться не советую, может оказаться агрессивным и потекут сальники. У меня текли, причем дважды, тупо заливал чистую синь.
Полусини достаточно, на нем коробка была чуть потише и здесь фишка - залить нуно выше уровня МАХ миллиметров на 5, но не выше круглого сечения щупа, и шумы коробки заметно утихнут.
Обрати внимание чтобы до регулировки клапанов двигатель остудили,если за 1-1,5 всё сделали значит всё плохо.Обычно ноу-хау прицепляют,этакий козелок с пропеллером от радиатора и подключают к АКБ.
Привет! 1-1,5 - это я так понимаю, часа. Т.е. лучше записаться после обеда, а машину оставить утром (чтобы остыла)? на ТО еще ни разу не бывала, даже не знаю как себя там вести