Все про опоры двигателя. Часть 1

[WolR]

Господа, сегодня снова сорвало ту же опору. Я больше не могу... Просто нервный срыв. После недавнего ремонта успел проехать!!! ЛИШЬ 73 КМ!!!
Я завтра с утра еду на ту же злополучную станцию!!! Сажаю рядом мастера (или слесаря) Так сегодня договорились по телефону! Дабы ОН СМОГ определить характер стуков в авто! Дело в том что звонил я до обеда, по поводу тех самых стуков которые имели место быть после "ремонта" и мне предложили тест драйв с мастером. Я его посажу рядом, и устрою незабываемое впечатление от небольшой поездкеи на авто починенным его руками!!!с гарантией!!!! С отрывающимся на ... движком!!!
Сегодня под влиянием стресса подал обьявление о продаже. Я больше не могу. период восхищения прошел, наступил период глубокого разочарования.....

[WolR]

Синтез, я Вас неправильно понял сначала, остатков болтов я не находил, я имел ввиду остатков которые не в резьбе :-) И еще двигатель действительно не снимали, и даже не откручивали. Они двигателя даже не касались...ИМХО.

[Синтез]

Сообщение от WolR

Синтез, я Вас неправильно понял сначала, остатков болтов я не находил, я имел ввиду остатков которые не в резьбе :-) И еще двигатель действительно не снимали, и даже не откручивали. Они двигателя даже не касались...ИМХО.

Правильно-неправильно, но я ответа так и не понял. Были остатки болтов в двигателе и сколько их было? Срезы болтов, которые остались, как выглядят?
Насчет того, что не откручивали и даже не касались. Они, прекрасно поняв в чем проблема, теперь "мамой будут клясться", что "даже не касались". Зачем им вешать на себя эти проблемы? С другой стороны, открутить опоры и опустить двигатель для удобства ремонта - это очевидное решение.

Паниковать с продажей пока не надо. Мастера, которые повесили двигатель обратно, как это сделали? Они легко выкрутили остатки болтов или высверливали их? Сколько сейчас болтов стоит на месте?

[Лесничанин]

Очень много принципиальных вопросов, на которые не получены ответы, а ведь именно эти ответы и могут определить причины поломок. Если владелец машины не обладает информацией об остатках болтов в опорах, если он не присутствовал при ремонте и не знает как извлекали остатки болтов, такого хозяина элементарно просто развести и наговорить ему такого, во что он поверит. А ремонтникам только этого и надо. Еще раз вывод - компетентного владельца труднее провести и развести.

[peter]

Сообщение от WolR

Господа, сегодня снова сорвало ту же опору. Я больше не могу... Просто нервный срыв. После недавнего ремонта успел проехать!!! ЛИШЬ 73 КМ!!!

Полный бред! Этого не может быть!!! Либо тебе ее вообще не чинили.

И кстати, судя по двум грыжам на передних колесах - машинку ты гдето очень конкретно у--ал. А вворачиваются эти болты через резиновую опору. И чтоб их срезать надо очень хорошо шарахнуть на хорошей яме.(или прыгуть гденибудь с отрывом колес от дороги)


ЗЫ Только сейчас прочитал, что машинка то аварийная! Ты че тут меланхолию развел? Долбанул и ищеш виноватых. 8))

[vsvs]

Цель опроса не понятна:

Опции опроса
Вы довольны Калиной?
Да! Это то, что нужно!
Я не могу понять...
Нет, я жалею о своем приобретении!


Развод какойто...

[peter]

Да не - это не развод. Это психологический портрет автора.
Особенно пункт два .

[WolR]

Сообщение от Лесничанин

Если владелец машины не обладает информацией об остатках болтов в опорах, если он не присутствовал при ремонте и не знает как извлекали остатки болтов, такого хозяина элементарно просто развести и наговорить ему такого, во что он поверит

Согласен, только мне интересно вот, что многие из вас на гарантийных сто присутьствовали при ремонте??? Насколько мне известно даже в иномарочных салонах клиенту не позволено находится во время работ в цеху. Чтобы они мне не говорили, я не плачу им ни копейки, какой интерес им пи-----ть? Все работы по гарантии, и мне ей богу все равно что они там делают, все на их совести, и я от них так просто не отстану! КУогда я забирал машину на сто никто не мог мне сказать что с ней делали т к мне обьяснили что работала друга смена.

[WolR]

peter, Короче есть интересная инфа для неверующих, мне поменяют балоны по гарантии, на запаске тоже грыжа точно такая же, я ее ни разу даже не доставал!
И насчет долбанул оправдыватся не собираюсь... Я же сказал ремонот был косметический. То что капот принял на себя удар и верх рамки радиатора никакого отношения не имеет к опоре движка, а еще скажу так сегодня был на этой сто, оказалось что на этот раз накрылась опора стойки, которой нет в наличии, но будет в течении пары дней.
p S насчет опроса, меня реально это интересует, здесь пи...ь не будут скажут честно. А подойди на улице к кому угодно он тебе расхвалит свою Машину! Просто я еще разх сегодня убедился в своей ошибке когда постоял на приемке минут 20 и услышал сколько проблем у людей с нашими новыми машинами. Там я себя почувствовал даже ничего по сравнению с чужими проблемами-у меня так, ерунда!

[Синтез]

Сообщение от WolR

Согласен, только мне интересно вот, что многие из вас на гарантийных сто присутьствовали при ремонте??? Насколько мне известно даже в иномарочных салонах клиенту не позволено находится во время работ в цеху. Чтобы они мне не говорили, я не плачу им ни копейки, какой интерес им пи-----ть? Все работы по гарантии, и мне ей богу все равно что они там делают, все на их совести, и я от них так просто не отстану! КУогда я забирал машину на сто никто не мог мне сказать что с ней делали т к мне обьяснили что работала друга смена.

Да, в иномарочных не пускают, но там тоже косячат.
Это, кстати, одно из важных преимуществ иномарки. Накосячивши с иномаркой, мастера стыдливо прячут глаза и стараются помалкивать, разве что обещают все исправить. Накосячивши с ВАЗом, мастера ходят гоголем, надувают щеки и распускают длинные "умные" речи о том какие они крутые специалисты и как у жигулей все криво устроено - не так как им надо. Если появится человек грамотный, и, как нашкодивших котят, начнет тыкать их носом в их же собственные очевидные косяки, они обижаются, что нашелся такой неблагодарный человек - ему делают как умеют, а он еще и претензии предъявляет.
Интерес врать у гарантийщиков простой. Чтобы ты не подумал, что они виноваты и не стал жаловаться куда-нибудь. Не факт, что им придется делать "по совести". Возможно, тебе надоест и ты отстанешь от них раньше. Например, продашь машину.
Те ребята из другой смены, скорее всего, прекрасно знают что наделали ребята из твоей, просто им участвовать в ваших разборках нет резона.