Купил КАЛИНКУ 2 месяца назад и сразу же обратил внимание на КПП.Переключения передачь было просто невозможно(даже если возможно, то только двумя руками).Такой глюк не постоянен, иногда идёт нормально.(тормоза случаются между 3 и 4 или 4 и 5.)Что делать?
Купил КАЛИНКУ 2 месяца назад и сразу же обратил внимание на КПП.Переключения передачь было просто невозможно(даже если возможно, то только двумя руками).Такой глюк не постоянен, иногда идёт нормально.(тормоза случаются между 3 и 4 или 4 и 5.)Что делать?
Езжайте на авторизованный сервис и говорите "проблемы с переключением". Им это знакомо, чинят за полчаса
В салоне подергал рычаги КПП у нескольких калин, втыкаются с большим трудом. В обзорах некоторых тоже читал про тяжелую КПП, которую приходится буквально "втыкать". Это у всех так или если повыбирать можно выбрать экземпляр с ручкой поменьше? Может со временем КПП прирабатывается или не стоит на это надеяться?
Dove, поначалу да, после замены масла - прирабатывается быстро...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Что понимается под словом туго?
Тут где-то писали, что двумя руками дергают КПП... у меня не так. Обычно переключается без каких либо дополнительных усилий.
Задняя вот имеет свою особенность... своеобразный предохранитель. Но ничего... привык.
Меняйте масло в коробке передач!!!! Желательно на синтетику. Сам долго маялся с нечетким включением передач, особенно 1я и с 4ой на 3ю, после замены на синтетику ( у меня Mobile 1 для трансмиссии передне приводной), коробку как будто подменили! Все четко и мягко!!!
Масло в коробке я поменял сразу на ТО-1. Залил синтетику ТEXACO.
Маркировку сейчас не вспомню(сам на работе, а канистра с остатками масла в гараже).Она позволяет ездить спокойно от-35 до плюс 45.
Кстати, это масло рекомендовано ВАЗом.Есть ссылка в книжке по эксплуатации.
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
