У меня тоже стук присутствует при включении первой передачи на горячем двигле. Манагер по гарантии сказал, что это недовыжим сцапления. А также его симптомы еще: трудности включения 1 и 2 передачи и треск при вкл. задней передачи.
У меня тоже стук присутствует при включении первой передачи на горячем двигле. Манагер по гарантии сказал, что это недовыжим сцапления. А также его симптомы еще: трудности включения 1 и 2 передачи и треск при вкл. задней передачи.
Задню включаешь через первую и стуков не будет. Да и паузу делай после выжима сцепления перед включением первой передачи.
У меня тоже стук присутствует при включении первой передачи на горячем двигле. Манагер по гарантии сказал, что это недовыжим сцапления. А также его симптомы еще: трудности включения 1 и 2 передачи и треск при вкл. задней передачи.
Задню включаешь через первую и стуков не будет. Да и паузу делай после выжима сцепления перед включением первой передачи.
а также делай паузу перед включением второй, третьйей и т.д.... ну и нафига нужны такие траблы? это не езда а ездьба получается... а это реально недовыжим... начинает глючить только когда двиг+коробка нагреваютсься (пробки + такая жара), на холодном ничего нет. я могу все понять, и задержки при переключении и недовыжим... но не на машине за почти 10 килобаксов!!! с якобы более долговечной конструкцией механизмов! это не калина уже получается а трабант (читай запорожец)какой то....
__________________
Лучше новый кореец чем десятилетний немец или пятилетний пиндос.... владельцам данных машин посвящается....
это не калина уже получается а трабант (читай запорожец)какой то....
по-осторожней с васказываниями
легко, только на второй год владения машиной эти "мелочи" начинают создавать определенный негатив... РЕАЛЬНО с 14 зубилой проблем было меньше...хотя, может потому что я и н е рассчитывал особо на какие то премудрости... долбал и в хвост и в гриву.. за 110000 только бензонасос поменял, сцепление и регулярно(!) все резинотехнические изделия передней подвески... только стоила он 7000... и управляя ею я не был загружен рекламными статьями автоваза.. а отвечать за свои слова он так и не научился...
__________________
Лучше новый кореец чем десятилетний немец или пятилетний пиндос.... владельцам данных машин посвящается....
Жгучий, Спокойное без рывков переключение передач требования ко всем авто с МКПП. Инерция вращающихся масс в КПП огромна. Попробуйте на любой машине при движении вперед включить заднюю передачу. Я однажды попробовал....
а про проблемы с задней я и не упоминал изначально разговор велся о первой и второй просто за державу обидно... в НАМИ столько разработок было... немцы и японцы и пой сей день бы офигевали...
__________________
Лучше новый кореец чем десятилетний немец или пятилетний пиндос.... владельцам данных машин посвящается....
Жгучий, Разработки в том числе и ОКП не имеют нечего общего с технологическими возможностями массового производства. Как известно Левша блоху подковал. Что бы он делал с 60 000 блох.
ой...оффтопим...прикроют однако ..ну да ладно.. Левша дождался бы появления дядюшки Генри, и при его мозгах и руках нашел бы способ поставить блох на конвейер..о деньгах скромно умолчу... но: возвращяясь к истокам "иномарки vs наша" попросил бы о следующем : объясните пожалуста конечную стоимость продукта в контексте автоваза и аналогичных по стоимости иномарок на их родине. включите туда такие факторы как энергоресурсы, металл и ресурсы людские (рабсила) = что получим на выходе? и где, простите и с кого надо трясти государственные 50 % сверхприбыли?
__________________
Лучше новый кореец чем десятилетний немец или пятилетний пиндос.... владельцам данных машин посвящается....
Жгучий,
Да траблов многа. Но этоже наше марка. Никогда не забывай про лотерею. Тут у некоторых по 52 000 бегают и меняют они 12 лампочек. А некоторые (впрочем как Вы) с покупки в ней стока вкладывают. А про стуке при включении задней ... Если при переключении передач - сначала выжать сцепление, подождать 0,5 сек (как было написанно), сделать перегазовку и плавно включить то чаще всего КПП и сцепа ходит по 300 000 тыков. ПРОВЕРЕННО! (правда на ГАЗели)
изначально разговор велся о первой и второй
просто за державу обидно... в НАМИ столько разработок было... немцы и японцы и пой сей день бы офигевали...
Линейный вид
