Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
Да обычные автомобильные дверные актюаторы с управляющим блоком центрального замка 21093. Их ставится 2 комплекта. Один на привод заслонки подачи воздуха в ноги другой на переключение подачи на лобовое стектло или центральные сопла. Т.К. заслонки изначально расчитаны на работу только в крайних положениях (открыто или закрыто), то применение такого варианта возможно. Это уже опробовано в механизме переключения рециркуляции.(См. выше)
Я бы и не затевал , только эти тросики постоянно выскакивают т.к переодически начинают подклинивать. Пробовал смазывать WDшкой. Помогает ненадолго. А с кондером режимы начинаешь переключать постоянно.
Автоматическое управление в режиме нагрева вещь классная. Я как после установки в начале зимы поставил 24гр. так до сих пор настройки температуры и не трогал.
есть идея сделать электронное управление у себя.. ввиду того что собирась установить мультимедийную систему заместо передних ветродуев... думал сделать вывод информации климат контроля на встраиваемый монитор по каналу rgb... но пока интересует решения по механике... расскажите кто чего намудрил с управлением печки? (к сожалению кондеем не обладаю... думаю пустая трата денег...)
Люди у меня вопрос:
думаю поставить кондиционер в Калину (8 - клапанная), пришел в Атлантик лада проконсультировался, а они мол все бы ничего, но при установке на 8-ми клапанную при наборе оборотов от 1500 до 2500 возикают вибрации, проявляющиеся по разному у некоторых гул аж уши закладывает, у некоторых шум есть но терпимо???
подскажите так ли это? если да то как можно исправить? в общем нужна консультация
есть идея сделать электронное управление у себя.. ввиду того что собирась установить мультимедийную систему заместо передних ветродуев... думал сделать вывод информации климат контроля на встраиваемый монитор по каналу rgb... но пока интересует решения по механике... расскажите кто чего намудрил с управлением печки? (к сожалению кондеем не обладаю... думаю пустая трата денег...)
Доброго времени суток всем.
Мне очень интересна часть где производилась замена тросового привода рециркуляции на электрический. Можно как-то получить информацию по подробней.
Мое авто - Хендай акцент, там тоже тросовый привод рециркуляции. Так вот есть такое же желание по замене (надо место освободить под дополнительные кнопки:wink. И ни как не могу придумать как реализовать схему. Ведь не достаточно активатор подцепить через кнопку к питанию. Иначе мотор активатора будет постоянно под нагрузкой. Надо что бы при нажатии кнопки на активатор подавался импульс продолжительностью примерно 1 сек, а при выключении такой же импульс но только обратной полярности. А вот как это сделать не могу придумать.
Писал Олегу в личку и в аську, ноль. Не ответа не привета.