А в девятос хоть от джипа войдут 4 колеса, там запас и вверх и взад и по ширине есть приличный. А на 13 туда штук 6 запихать можно, стоймя естественно.
У калины тоже до крыши есть запас приличный и вбок и вперед-назад, вопрос не в том. ездил я в свое время на 9ке, вот только не знаю, толи 9ка у меня была маленькая, толи колеса большие, но без снятия полки (ну или ложить ее приходилось домиком, если колеса стоя), толи с памятью моей что-то стало... лан спорить не буду.
Цитата:
Сообщение от Sed
Да порог этот - это плюс, не так из багажника хлам всякий высыпаться будет.
хлама в багажнике нет, потому и порог мне не нужен хотя в калине по сравнению с 9кой порога то и нет
как во фьюжине колеса возить я не знаю, про фьюжин говорил, что у него нет порога, низкая погрузочная высота, ну и фары фонари, б-ь, фонари! не мешаются, обратите внимание: "он вообще красавец в этом плане", + забыл сказать переднее кресло у него хорошее, по трансформации.
а какой диаметр? 13? я вел речь про 14 в калине, а во фьюжине так вообще могут быть 15-16 (хотя нет, от 14). но это уже проблемы фьюжиноводов.
всё хочу посмотреть на фабию комби, по бумажкам у нее багажник хороший, но цена имхо не в адеквате, потому и собраться посмотреть не могу.
Низкая погрузочная высота , хуже жесткость кузова со всеми вытекающими.
Бесплатный сыр только в мышеловках.
Про ФФ3 насмешил.
Пузотерка у которой под брюхом бутылка пива лежа еле проходит а на заднем сиденьи места только для юныж жертв освенцима это очень универсальный автомобиль.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
минусы ФФ3 или любой другой машины, не делают калину лучше ни на грамм. Тем более, что кому то перечисленные тобой минусы, ни разу не минусы.
Жесткость кузова и современный автоваз - отдельная песня, в теме краштеста гранты и вмятин аж на заднем крыле кое что становится понятным. Можешь вообще все "фольгой" заварить - жесткости не добавится (смысл думаю понятен). Да и если говорить за жесткость кузова, хетч и универсал в топку, только седан.
icemanss, Ларгус вам нужен. Я в хэтче и телек 40 дюймов возил с тремя пассажирами ( Сзади спинка была вертикальна и пассажирам запомнилась эта поездка) И кроватку детскую разобранную с коляской и кучей хлама с двумя пассажирами. И в общем не плохо. Но да, хочется универс. И может, когда будет универс опять покажется мало))) Кстати, про велики, коллега на универе по несколько великов с пассажирами возил ( колеса, естественно, снимал).
Что касается Фаби Комби - классный аппарат, багажник впечатляет визуально (мне, кстати, напоминает калину сзади). Но ценник кусается относительно Фабии-хэтча. Да и плюшки типа автомата и музыки - в топовых комплектациях. А климата вроде совсем нет, хотя у хэтча есть.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Atei, да, Ларгус аппарат добротный, правда пустоватый, но доступный.. И в принципе АвтоВАЗ правильно рекламу крутит, типа средняя цена иномарки.. под лям, факт!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Что касается Фаби Комби - классный аппарат, багажник впечатляет визуально (мне, кстати, напоминает калину сзади). Но ценник кусается относительно Фабии-хэтча. Да и плюшки типа автомата и музыки - в топовых комплектациях. А климата вроде совсем нет, хотя у хэтча есть.
У родственника средняя комплектация, 1.6,ммп, - кондёр, 2 П.Б., пер. ЭСП, музыка, abs, отдал 640000рубл, ощущения - качество видно, слышно, чувствуется! Багажник и сам авто чуть длиннее но внутри явно уже, подвеска и сиденья жестки, во всяком случае после калины, по плохим дорогам телега- телегой, по хорошим - отлично, но самый главный минус передний свес длинный, низкий, зимой нада будет ждать пока пройдут грейдера, как то так.
Grygorich71, правильно подмечено про свесы! У Шкоды есть универсал Тур Скаут и Йети - всё! Остальное никак не приспособлено к дачам и рыбалкам...
Мне сейчас нравится СсангЁонг Актион ценой (ценник на зависть хюндаям и киам) и функционалом... но Калина пока ещё не подводит, пробег 25000 км., да и кредит висит за квартиру... так что глупо сейчас менять машину, просто нерационально! А так Актион не самый плохой вариант, имхо.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Lehit, за счёт чего? багажник такой же. Калину-2 просто отфэйслифтили!
Лично я не увидел ничего нового в кузове... даже двери те же... Тут необходим глубокий рестайлинг, вытянуть Калину по кузову хотя бы на 15 см. в длину, вот тогда и багажник увеличится... а так... всё те же яйца, вид сбоку;-))
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
А всё же больше ли багажник у универсала 2-го стал?
В седан четыре 15 колеса влазят,плазму 43" сам с магаза привёз
В универсал четыре колеса без снятия полки не влазят..., а вот телек ЖК в 107 см. я вёз ( естественно без полки ) и ещё трёх пассажиров, раскладывая маленькую сидушку и слегка наклонив, влазит на ура....и ещё чего сам не ожидал недавно пришлось забирать с ремонта стиральную машинку-автомат 5 кг. загрузки ( не узкая ), без упаковки входит стоймя в багажник, можно пятером в машине ехать и ещё стиралку везти.... т.ч.функционал у универсала давольно неплох....
хотя в калине по сравнению с 9кой порога то и нет
Линейный вид
