Частая езда по плохим дорогам,подвигла меня на поиск альтернативы штатной резине Кросса.В результате были приобретены литые диски КиК 14дюймов и зимняя резина 195/70/14.Результаты эксплуататорства порадовали ,а посему,решил и на лето остаться на 14-х дисках и резине.
Выбор пал на 195/65/14, Nexen N'Blue HD Plus .195\65\14 ,потому что высота, почти как у 185/70/14,а nexen потому,что цена 2700 за штуку(дешовле не нашёл).
Покатался пару дней и первое впечатление,что лучше резины,на Калинах,у меня не было.Оптимальное сочетание управляемости и комфорта.
Частая езда по плохим дорогам,подвигла меня на поиск альтернативы штатной резине Кросса.В результате были приобретены литые диски КиК 14дюймов и зимняя резина 195/70/14.Результаты эксплуататорства порадовали ,а посему,решил и на лето остаться на 14-х дисках и резине.
Выбор пал на 195/65/14, Nexen N'Blue HD Plus .195\65\14 ,потому что высота, почти как у 185/70/14,а nexen потому,что цена 2700 за штуку(дешовле не нашёл).
Покатался пару дней и первое впечатление,что лучше резины,на Калинах,у меня не было.Оптимальное сочетание управляемости и комфорта.
С завода идет Pirelli p1 195 55 r15. Накачано было до 2.5 атм. Спустил до 2.0 - шины внизу раздулись и по дороге езда вязкая. Сделал 2.3 . Вроде как самое то. У кого такие шины и какое давление ставите?
С завода идет Pirelli p1 195 55 r15. Накачано было до 2.5 атм. Спустил до 2.0 - шины внизу раздулись и по дороге езда вязкая. Сделал 2.3 . Вроде как самое то. У кого такие шины и какое давление ставите?
Сейчас 2.0. При балансировке сказали что было 1.7 и не затянуты, вот она предпродажная подготовка.
Накачано было до 2.5 атм. Спустил до 2.0 - шины внизу раздулись и по дороге езда вязкая. Сделал 2.3 . Вроде как самое то. У кого такие шины и какое давление ставите?
Либо манометры у нас сильно разные, либо одно из двух.
На штатных колесах начал от 2.3 - телега, и постепенно дошел до 2.0.
На том и остановился.