Ну наконец-то,у меня жена получила права. И мой небольшой презент для неё был знак с восклицательным значком.В первые дни вождения по городу на нашем автомобиле он для неё стал гарантом того ,что на её "косяки" при движении народ будет реагировать адекватно.Пока так оно и есть.
я перестраивался из левого ряда в правый,взгляд в правое зеркало,а в это время у впереди идущего автомобиля загораются стоп сигналы.итог-это авария
У меня подобный случай был,когда училась ездить на матизе.Ехала по одной полосе, потом надо было перестраиваться в другую полосу правее.Естественно заранее поворотник включила, поворот головы в право на доли секунды.А впереди меня резко машина затормозила по той полосе, по которой я раньше ехала.Как у меня только реакции хватило резко вывернуть руль в нескольких сантиметров от этой машины и объехать её.Если бы я повернула голову направо секунды на 2 ,точно бы врезалась. Ещё бывают случаи : машина едет перед тобой и резко без всяких предупреждений поворачивает в другую полосу, а в переди идущая машина перед тобой резко тормозит. Тоже всегда вежливо к другим водителям отношусь. На бибикалку вообще никогда не нажимаю.Можно и напугать человека.
Добавлено через 11 минут strateg, Самое главное пусть жена не волнуется. По началу пусть ездит по тем улицам , которые знает. Я когда училась ехать на машине первый день, очень боялась.А мой знакомый говорил :" Что ты боишься, это тебя все боятся.Видишь все водители впереди и взади твоей машины едут за несколько метров." На бибикальщиков пусть не обращает внимание.
vikang, при движении, не надо крутить головой достаточно бросить взгляд на секунду в боковое зеркало, а лучше иметь панорамное заднего вида вообще не каких лишних движений. Ну и в первое время вождения нужно постоянно мониторить ситуацию вокруг авто на все 360*
Игор55, наружние зеркала на калинах асферические, они и так некисло так искажаеют дистацию, но все равно-по ним ориентироваться можно, а панорамное-это либо привычка, либо 100% вероятность аварии.
Линейный вид
