При замене масла в движке(1,4), сливается только 2,5 литра и заливается столько же. Я не пойму где ещё литр прячется. От замены до замены не доливаю ни грамма. Возможно я не одинок с такой проблемой. Просьба отписаться.
При замене масла в движке(1,4), сливается только 2,5 литра и заливается столько же. Я не пойму где ещё литр прячется. От замены до замены не доливаю ни грамма. Возможно я не одинок с такой проблемой. Просьба отписаться.
Головка блока + поддон + маслофильтр + на всех смазываемых элементах двигателя. А литр ли там, это другой вопрос.
Если уровень масла на щупе в отметке мин, то не долитый литр и получиться до отметки мах. У меня при замене заливается 3,2 литра, отметка будет на мах.
Для себя уяснил следующее - замена масла только на холодном ДВС!
Или если смена в холодную погоду, то надо подождать около получаса и тогда масло менять!
У меня заливается литра 3 в ДВс, и при этом отметка устанавливается где-то на уровне 80% по щупу!
плюс я после слива масла открываю заливную горловину и туда несколько раз еще сильно дую - сливается еще примерно грамм 300-400! Проверьте помогает ДУть надо сильно
какая-то ерунда, по-моему...
2,5л (половина щупа у моего двига) сливаю, и заливаю тоже 2,5л, и тоже до середины щупа.
сливаю на горячую минут пятнадцать и колесо еще поддомкрачиваю.
со снятыми фильтром и крышкой заливной горловины.
а лью по мануалу 2008 года 3.5 в К1 8кл.3.5л. и это ровно max
.В К2 по мануалу 4.1л. и это тоже max но есть и пояснение что в сухой мотор заливка 4.5л.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от DDA32
какая-то ерунда, по-моему...
2,5л (половина щупа у моего двига) сливаю, и заливаю тоже 2,5л, и тоже до середины щупа.
сливаю на горячую минут пятнадцать и колесо еще поддомкрачиваю.
со снятыми фильтром и крышкой заливной горловины.
у вас в мануале разве рекомендуемая заливка 2.5?
или начитались экономистив лить масло купленное по акции от лукойла 4+1 и разделить на два?Лейте объём указаный,а рекомендация по уровню между мин и макс это перестраховка производителя т.к. стабильности качества двс нет ИМХО.
Alexxandr, Да так и есть , сливаю горячее, никуда не дую . постоит часок другой - ( на даче) пробку закручу ---затем заливаю в масленный фильтр и двигатель - в сумме и получается 2.5-литра - а по щупу это 3- 4 мм ниже максимума ( у 16 кл там где рефление заканчивается) Раз в год не зависимо от пробега - - все нормально у вас! А дуть и наклонять - это из гидриков масло выйдет - и усе! стук гидриков-- если 16 кл двиг.
17 Андрей, Значит получается что искомый литр масла находиться в 16 ти клапанной головке двигателя, в колодцах гидриков. С новья в движок заливают на заводе нужное количество масла, 3,5 л. А вот после первой замены литр масла постоянно "живёт" в двигателе.
Versusnet, Неплохой бюджетный метод "выковыривания" остатков масла с движка(в смысле дуть), опять же надо затыкать выхлопную трубу...
Линейный вид
