asaw, используются так называемые импульсные реле. Используется эффект триггера. Если на него подать управляющее напряжение, реле включится, но при пропадании напряжения выключаются. При подаче снова напряжения остаются в выключенном состоянии. Это нужно, чтобы не было последствий забытого невыключенного обогрева стекла, света. На сколько я знаю, на обогрев заднего стекла именно такое используется, на дальний-ближний - не уверен, надо доки поковырять.
Судя по схеме, ничего хитрого. Обычное реле, только маленькое. Можно попробовать перекинуть клеммы К7 на пустующее место К1 (это ведь не настоящий монтажный блок, а скорее коммутационная панель) и воткнуть туда реле стандартного размера...
asaw, ты имел ввиду импульсные? Твердотельные - это определение не подходит к реле. Хреново, что нет нормальной полной схемы всего, много времени уходит на решение элементарных вопросов, потому, что вышепредставленная схема весьма схематична (коряво сказано, но, думаю, понятно).
Тогда грамотнее было назвать это устройство коммутатором. Но это именно реле, состоящее из простого механического малогабаритного реле и микросхемки с управляющим транзистором. Полностью от "механники" не избавились, хотя это можно было сделать.
Наконец-то купил в столице нашего орденоносного Татарстана, городе Казани, заветные релюшки. В магазине Автомир (для казанцев и гостей столицы это на ул. Павлюхина возле супермаркета "Бэхэтле"). Их там было 5 штук. Я купил три, две оставил Казанцам. Цена 50 руб. Продавцы не знали, что эти реле для Калины, им надо показывать на витрине, не перепутайте с похожими реле 5-контактными, наши 4-контактные (корпуса похожи). Однозначно залипание исчезло. Теперь у меня есть переключатель фар и поворотов в запасе и две релюшки.
У меня тоже залипает дальний раз в месяц.Открываю крышку блока реле и предохранителей и легонько постукиваю по всем реле,сразу все стает на место.Может это контакты реле,не хорошо стоят на месте?
John Rambo, я разобрал старую релюшку, чтобы воспользоваться советом в данной ветке форума и перепаять под большую релюшку и мне показалось, что пластина которая подтягивается электромагнитом, как-то слабо пружинит обратно.
Пипец....
В магазине Автомир (для казанцев и гостей столицы это на ул. Павлюхина возле супермаркета "Бэхэтле"). Их там было 5 штук. Я купил три, две оставил Казанцам. Цена 50 руб. Продавцы не знали, что эти реле для Калины, им надо показывать на витрине, не перепутайте с похожими реле 5-контактными, наши 4-контактные (корпуса похожи). Однозначно залипание исчезло. Теперь у меня есть переключатель фар и поворотов в запасе и две релюшки.
Линейный вид
