Меня завернули по тормозу в правом заднем колесе: разница оказалась 23%, а по их же ГОСТу можно и 25%, а на новом автомобиле вообще согласно РЭА 35%.... Как мне поступить, может жаловаться?
Прошлый раз когда я ожидал бумагу демонстративно гаишник говорит мастеровому(предварительно узнав у меня где я брал машину) примерно следующее:
-А ведь не от всех дилеров машины приходят с такими тормозами
- Да(с умным лицом), некоторые нормальные.
и отдавая мне бумаги говорит, типа:
в ваших интересах поехать и настроить тормоза, некоторые приезжали к нам и с 25% разностью и им потом настраивали на норму...
Конечно же я уже тогда заподозрил, что что-то не так и вечером уже точно узнал что меня развели...
Сложилось впечатление, что у них есть интерес отправить человека к продавцу авто(ведь большинство поедут именно к нему) ну, а там если и не возьмут денег за диагностику и настройку то за мойку точно придется заплатить, вот так и зарабатывают. Что собственно сегодня тот самый мастеровой и подтвердил сказав: ну вот теперь нормально, всего 3%.
Вобщем ничего не делая я прошел ТО на 2й раз...
Жалко потерянного времени(дорога в одну сторону занимает минут 30-40)и обидно, что о нас "вытирают ноги всякие уроды".
P.S. только сегодня глянул ту самую диагностическую карту, там оказалось не 23% как мне показывал мастер на диагностическом стенде, а 26%... Будьте бдительны!
Форумчане, подскажите, где то указано что запаска должна быть шипованная если остальные шипованные? Ведь на многих иномарках запасное колесо неполноразмерное а так называемая "докатка". И что в багажник бросать шипованную запаску? Вправе ли на станциях ГСТО требовать запасное шипованное колесо?
Форумчане, подскажите, где то указано что запаска должна быть шипованная если остальные шипованные? Ведь на многих иномарках запасное колесо неполноразмерное а так называемая "докатка". И что в багажник бросать шипованную запаску? Вправе ли на станциях ГСТО требовать запасное шипованное колесо?
Я не знаю документа, который бы регламентировал требования к запасному колесу. На некоторых иномарках вообще не ни запаски ни докатки. Мое мнение, это самодеятельность.
Bombat, вот ГОСТ http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/Gr51709-2001.htm , но я там ничего не нашел насчет дырки в фонарях, да и фарах. На девятке дважды проходил ГТО с заклеенной фарой. Первый раз инспектор ничего не сказал, на вором ГТО только лишь указал на это.
В субботу прошел ТО!!!
На клееный фанарь не обратил внимания, обратил внимание на ксенон, я попытался объяснить, что у меня электрокоректор, омыватель фар, но инспектор что-то посмотрел под капотом (что он там искал?) и сказал, что ВСЁ НЕ ИМЕЕТ ОТНОШЕНИЯ???
Потребовал, что бы я приклеел знак на стекло "Шипы", аптечка была старого образца -даже не вглянул (хотя я был готов отразить на нее нападение), да и еще у меня в противотуманках тоже ксенон, они ему вообще были филиолетово!!
Вперые прошел сам ТО, хотя искрени полагал, что завернут, и для себя сделал вывод, что не хрен платить...
Линейный вид
