Круиз-контроль под ключ!

[Globus]

А чем вам не понравился автомобильный ПДУ от магнитолы? Выбрасываем мозги ИК-канала и вживляем микрочип с встроенным радиоканалом на 430 МГц. Передача данных (кодировка, проверка ошибок и пр.) осуществляется на уровне железа. Программисту останется только написать программу обработки клавиатуры. Система, установленная на руле, на много, намного удобнее!
Подобные процессоры выпускает Microchip (rfPic). Если надо, попробую сделать клавиатурку. Но сроки будут не короткими, ибо сам любитель.

[aka rus]

Globus, радиоканал - удорожание конструкции, плюс помехи на радиоприборы, так что тут провода дешевле и надежнее, ИК на солнце неадекватно работает

[Globus]

Что бы не заморачиваться с контроллерами и программами можно поступить проще. Применить готовые модули радиоканала TWS-434 (передатчик) и RWS-434 (приемник) совместно с кодерами-декодерами HCS300 (кожировщик в пульт) и PIC16C54 (декодер в приемник) от Microchip или применить микросхемы от Holtec HT-12E (кодировщик в пульт) и HT-12D (декодер в приемник). И ВСЕ!!! Никаких программ, программистов и пр...

Добавлено через 1 минуту
И не надо пугать людей помехами на приборы автомобиля. При частоте радиоканала 433 МГц все работает нормально. Сигналками-то все пользуются? Ну и какие там помехи???

Добавлено через 1 час 40 минут
Но скажите мне все-таки: зачем для управления круиз-контролем надо несколько кнопок?.....

[gnomon]

Globus, проверено на радиомодулях RF-2400P - работу в условиях авто надежной считать нельзя. Никогда у Вас сигнализация сама не срабатывала в авто? У меня такое регулярно бывает.

[Globus]

Тогда выкиньте свою сигнализацию, ибо дело не в радиомодуле (он вместо проводов, только связь обеспечивает), а в кодировщике данных, которые летают в эфире. Если степень кодирования небольшая, будет происходить что угодно.
У шурина на руле закреплен блок управления магнитолой. Не знаю что там у него (радиоканал или ИК), но работает абсолютно стабильно. Может, вы ездите в условиях сильных индустриальных помех?

[gnomon]

Globus, у меня сигнализация одна из самых защищенных - Pandora. И радиомодуль работает, только скорость передачи критически падает, до неприемлемых значений. Дело не в ошибках передачи, а в её самом факте. Что толку, если модуль гонит в зашумленный эфир данные, которые никто принять не может.
ИК-пульт управления JVC на руле тоже стоит - работает не всегда и хреновенько.

[Vetaliy]

[QUOTE=Globus;3148932]Что бы не заморачиваться с контроллерами и программами можно поступить проще. Применить готовые модули радиоканала TWS-434 (передатчик) и RWS-434 (приемник) совместно с кодерами-декодерами HCS300 (кожировщик в пульт) и PIC16C54 (декодер в приемник) от Microchip или применить микросхемы от Holtec HT-12E (кодировщик в пульт) и HT-12D (декодер в приемник). И ВСЕ!!! Никаких программ, программистов и пр...

Спасибо, за совет. Надо предложить этот пульт http://www.ebay.com/itm/Universal-St...item2c65a008f9, достаточно удобный и эстетичный, а там решить, сделать на проводах или радиоканальный...
Для чего нужен пульт с 5ю кнопками, есть разные функции у КК, описание смотрите на сайте http://skk72.narod2.ru/naznachenie_i_funktsii_skk/

[Globus]

Я думаю, что в салоне автомобиля помех меньше, чем снаружи.
В общем, кому-то надо попробовать сие на практике. И тогда станет понятно: целесообразно делать радиоканал или нет.

[gnomon]

Globus, в салоне автомобиля зачастую бывают такие помехи, что через 10 сантиметровый провод ЭМ-наводкой "пробивается" 10кОм подтяжка. У меня при работе стеклоочистителя такое было много раз.

[Vetaliy]

в машине, конечно есть не малые ЭМ-наводки, но это может не мешать радиоканалу, если возьмется разработчик делать, то было бы не плохо попробовать.