Отчет-35 000км

[санила]

Последний раз отписывался на 10000км с тех пор вышло вот что: периодически не работают стеклоподъемники,хотя признаться задними я вобще не пользуюсь,передними редко т.к.не люблю сквозняки-один раз только пожалел,деваха как то дефилировала возле правой двери,а мне неохота было тянуться к дверке ,еще лопнула трубка зад.омывателя,заменил перед.тормозной цилиндр(белмаг,один черт и этот закисает),на очереди тросик ручника(треснула оболочка),заменил подшипник задний ступицы(был треснут) и самое не приятное с 17000 стучит движок. Вобщем машиной я доволен но мешает мне постоянное притормаживание передних колес и конечно стук,пока не решил что с ним делать.Расход сейчас 9.2 при 18км/ч город,масло около500гр/1000км. Всем "белой дороги" пока

[Летаю на метле]

Сообщение от санила

заменил перед.тормозной цилиндр(белмаг,один черт и этот закисает),на очереди тросик ручника(треснула оболочка),заменил подшипник задний ступицы(был треснут) и самое не приятное с 17000 стучит движок... постоянное притормаживание передних колес и конечно стук,пока не решил что с ним делать....масло около500гр/1000км.

Ничего себе!!! У меня полтыщи до 35. Ходовая, тормоза и движок в порядке. Масло 1 раз только доливалось, мл 300, после лета, так от ТО до ТО нормальный уровень. Один раз исправили по гарантии датчик, загорелся чек энжин. Почитав форум, складывается впечатление, что или мне повезло с авто, или все прелести отечественного автопрома меня ждут еще. Ну не должна, по моему мнению, новая машинка до сотни при замене расходников строго по регламенту, ломаться.

[VAZ_11193]

Сообщение от Летаю на метле

Ничего себе!!! У меня полтыщи до 35. Ходовая, тормоза и движок в порядке. Масло 1 раз только доливалось, мл 300, после лета, так от ТО до ТО нормальный уровень. Один раз исправили по гарантии датчик, загорелся чек энжин. Почитав форум, складывается впечатление, что или мне повезло с авто, или все прелести отечественного автопрома меня ждут еще. Ну не должна, по моему мнению, новая машинка до сотни при замене расходников строго по регламенту, ломаться.

Да как сказать.
У меня 34ткм с копейками.
Ломался корейский эур мандо и бразильский выжимной подшипник.
Как они на иномарках ездять с такими запчастями я даже и не знаю.
На второй калине пробег 45ткм , менял термостат и датчик скорости.
Остальное все нормально.

А не вру.
На второй еще менял главный тормозной цилиндр.
Тормозил хорошо но подтекал , раз в неделю-две надо было подливать тормозуху.

[санила]

Сообщение от Летаю на метле

Ничего себе!!! У меня полтыщи до 35. Ходовая, тормоза и движок в порядке. Масло 1 раз только доливалось, мл 300, после лета, так от ТО до ТО нормальный уровень. Один раз исправили по гарантии датчик, загорелся чек энжин. Почитав форум, складывается впечатление, что или мне повезло с авто, или все прелести отечественного автопрома меня ждут еще. Ну не должна, по моему мнению, новая машинка до сотни при замене расходников строго по регламенту, ломаться.

Может и так,у меня подшипник вылез гудежом на 25тыс-был бы глухой может и щас ездил,а вообще не считаю мои неисправности на сей скромный пробег-трагедией, ну конечно кроме движка(от него не ожидал), все сделал сам за недорого,да забыл еще РХХ менял.