если крутить руль до крайних положений , раздаётся стук ( очень сильный удар по кузову ) , это не обычное упирание руля в ограничитель , звук гараздо звонче и сильнее , о куда идёт понять сложно !!! может сталкивался кто ???
AliBaba, отвертке у меня доверия больше. Как говорится на заборе тоже написано и надпись <POM> на втулке может не соответствовать материалу из которого она отлита. Это раз.
Деталь отлитая и точёная, какая имеет большую точность изготовления? Это два.
Ну и в конце концов площадь опоры. Это три.
Так что я в любом случае за капролоновую втулку.
ПроМирВтулок в последнее время пишут не очень.
Точить ещё та бадяга, а полиацеталь идёт чуть больше 20мм диаметром в производстве. Отдельно брать пруток - проще купить готовую втулку.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
ПроМирВтулок в последнее время пишут не очень.
Точить ещё та бадяга, а полиацеталь идёт чуть больше 20мм диаметром в производстве. Отдельно брать пруток - проще купить готовую втулку.
Капец... Вот и стоило разводить диспут? Я же сразу сказал о том что всё это уже пройдено. Есть человек делающий втулки их хорошего материала удобной формы и точных размеров. Не устраивает - делайте сами, эскиз в открытом доступе. Как перебрать рейку инфы полно на Д2, в том числе и в своём БЖ я не раз об этом писал. Кому надо утранить стук рейки этой информации более чем достаточно.
Парни, вчера снял рейку и определил, что стучит из-за капролоновой втулки, которую взял в "Мире втулок". Щас буду вытаскивать втулку, но как её вытащить чё то никак не соображу, ведь на ней нет защёлок как на заводской и её не сожмёшь. (Блин, голова не варит после вчерашней встречи выпускников).
Добавлено через 44 секунды
В какую сторону её выбивать то?
Линейный вид
