Кстати, тут знакомый на нтересную вещь на Нексия клубе указалин интересную вещь на Нексия клубе подметил (цитирую):
интересно, нексияводы многие пишут в профиле "двиг от лачетти"
подчеркивают что именно от лачетти, ЧСВ сразу прет вверх видать
Ага, и еще любят дописывать "Мощность - 108+.....л/с". В общем, фап на этот двиг имеет место быть, хотя он и невыгоден в налогово-страховом смысле.
Вообще, правильнее говорить, что на Лачетти двиг от Нексии, а не наоборот (ведь лачевый 1.6 лишь развите нексиевого A16MF).
Коробка на Лаче тоже практически такая же, как на Нексии.
Меж тем, с ноября, узбеки подняли цены на весь модельный ряд.
Матизы подорожали на 5 тыр, Нексия подорожала более чем на 10 тыр.
Теперь "полная комплектация" GLE c кондиционером и двигателем 1.6 стоит аж 345 тыр.
Меж тем, с ноября, узбеки подняли цены на весь модельный ряд.
Матизы подорожали на 5 тыр, Нексия подорожала более чем на 10 тыр.
Теперь "полная комплектация" GLE c кондиционером и двигателем 1.6 стоит аж 345 тыр.
Ну, они ж не Форд, вечно демпинговать не будут.
Хм, а минималка теперь 242 т.р., по-моему, доплатить 20 т.р. за 3 звезды EuroNCAP, сигнализацию, ЦЗ и крашеные бамперы, купив Калину, оправданно.
В общем довелось мне прокатиться на нексии с новой панелью. У коллеги на новой работе такая.
Ничего что бы порадовало нет. Сзади на ходу какой то скрипящий звук. Непонятно откуда он исходит. Вроде как в районе заднего стекла и полки... Панель на кочках побрякивает и противно пищит оргстекло на приборке. В дверях звуков пока ещё никаких нет, что сначала удивило, но вспомнив нексию друга понял, что у него на таком пробеге даже и панель не скрипела, не то что двери... Двери закрываются брякающим звуком правда без особых усилий, но звук...... В приоре можно сказть бесшумные двери по сравнению с нексией... Попросил стартануть порезвее со светофора. Двиг 1,6 16 кл. По ощущениям хуже приоромотора, но судить точно об этом не могу поскольку не сам был за рулем. Зазоры в панельных стыках неровные и большие, как обычно и брадачок перекошен...
Пробег машины 16 тыс. км....
В Сзади на ходу какой то скрипящий звук. Непонятно откуда он исходит. Вроде как в районе заднего стекла и полки... .
На нашей аналогично. Предполагаю, что это скрипит проем заднего стекла, из-за плохого металла и недостаточно вследствие этого жесткости кузова.
Особенно хорошо скрипит на кочках.
На старых Нексиях стекла корейские, на новых - Чайна, они тоньше и стали лопаться. Щас вроде уже решили проблему.
ЗЫ: Щас, зимой, всплыла новая проблема - заслонка печки в нашей Нексии не до конца открывается. Вроде мелочь, НО - трос заслонки я не нашел как регулировать. В месте заделки он крепится просто саморезом без возможности регулировки (как это сделано на Калине). С другой стороны троса - блок управления отоплением - он вообще неразборный.
Ага, прежде чем сравнивать, какой из форумов объективнее, обратите внимание, что тема "Калина vs Nexia" на нексия-форуме закрыта, и висит предупреждение, что за попытку открытия новой такой темы - баня.
Причем это далеко не первая подобная тема на тамошнем форуме, было выпилено их уже несколько штук.
Причину закрытия и многочисленных сносов этой темы я думаю объяснять не надо? :wink:
Это к вопросу, какой из форумов адекватнее и объективнее.
Верно! Я ее и закрыл! Потому как правила гласят " Не говори того-чего не хочешь слышать"!!!!! Реально ругань надоела. Какждый в праве ездить на том что ему нравится!!!
MikhailVG, все верно Вы говорите - просто критика должна быть "в рамках".
Вон, в теме про Гранту Ваши одноклубники порой такую фигню метут - хоть стой, хоть падай.
С другой стороны, если каждый автофорум "замкнется среди своих", нещадно применяя анальное огораживание от "чужаков", скучно будет.
Реально ругань надоела. Какждый в праве ездить на том что ему нравится!!!
В том то и дело. Михаил, знаешь ведь я частый гость вашего форума, но начинал я в ветке калины, сравнивая объективно, не унижая чье либо авто. Не гнал пургу, т.к. каждый день реально приходилось ездить как на калине так и на нексии, но со стороны многих ваших одноклубников встретил просто гон... Калины разваливаются выезжая из салона, эуры у всех сами крутяться наровя привезти своего водилу в дерево, движки негодные и вообще не ездят. Про объективные вещи, как то размер салона или клиренс начинают выдумывать околесицу, что нексия по клиренсу не меньше, а салон так и вовсе больше... А ещё лучше ответы "мне хватает"... Это то понятно что хватает, но вопрос то чисто в цифрах, кому то и самоката хватает это и пню понятно... Кроме как выкрики о вазокорытах вашего клавиатуроблуда Андрея больше ничего, который поездил на копейке(или тройке) лохматого года, а потом намотал за семь лет АЖ 60 тыс!!! на нексии.... Ну как тут не выслушать такого спеца. Мотивируя своими ссылками на технические разделы калино клуба он пытается доказать всем что ВСЕ калины ломаются безбожно. Однако когда гости начинают тыкать в подобные ветки на нексия клубе (про глюки с электрикой, ржавлением кузова и т.д.) начинается когнитивный диссонанс, плавно перетекающий в срач.... Как то так...
ЗЫ: Посмотрите для примера как может вестись диалог с нормальными администраторами на примере церато клуба. Причем сранивают приору и церато, заметьте с машиной дороже 500 тыс.. И никто слюной не брызжет, все попытки срача наказываются модераторами, видимо все таки люди меньше подвержены комплексам, иначе как это объяснить.... http://www.club-cerato.ru/forum/show...ghlight=Priora
Прочтите полностью - тема не большая.
Я сам присматриваюсь к следующей машине, либо церато либо рио... Но не по причине что калина плохой авто. Наоборот выбирая следующий, я ищу в нем потенциально по параметрам схожий с калиной авто. Но хочется уже что то другое подороже)))
иногда не могу понять юношей которые не могут реально смотреть на вещи!
правильно, это конечно же, так же, как и вы?
это что ж получается, коллега 200тыс. ДВЕСТИ ТЫСЯЧ отмотал. таксовал что-ли? по 40-50тыс в год пропахивать - это явное такси.
он свой сид так же гоняет?
выходит, с гарантии слетит в первый же год. посмотрим, как креститься будет, когда останется на своем сиде без гарантии, один на один с обслуживанием и з/ч ))))) и пробудет с ним 4-5 лет по 40-50тыс каждый год. ага. смешная шутка
с калиной, судя по всему, всё было нормально, даже на сид подкопил. ну это-то правда, даже вне гарантии наши машины обслуживать и чинить не сильно накладно
спасибо за ценную информацию.
мне пока жаловаться грех, отличная машинка.
да и косяков типа хренового металла, плохой покраски, хреновой электрики и прочих "хреново" на ней не наблюдается. надеюсь беспроблемно откатать тыс 50-70, продать и купить новую ЛАДУ.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)