Открытое окно - не вариант. Это и шум, и пыль, и в уши да шею дуть будет. А на скорости - открытое окно будет съедать бензина не меньше, чем работающий кондиционер.
А с кондиционером, всё таки, и тишь и чистота. Да и продать машину с кондиционером проще, чем без него.
Например я вообще не представляю как без кондиционера обойтись. Хотя живу и не на юге. Он, к тому же, сушит воздух, не давая, таким образом, запотевать стёклам.
В общем, он определенно нужен.
Это при условии если маленькие дети в машине не ездят. А вот я отчасти поэтому и взял без кондиционера, т.к. все равно мне его не включить в большинстве случаев. Хотя может через год-два и поставлю кондиционер, если другую машину не куплю.
Я наоборот кондей вкорячивал в К1 из-за ребенка. Иначе продуло бы нахрен из окошка.
Чтобы немного охладить салон, нужно запустить машину и подождать снаружи. В противном случае сев в разогретый салон, они тут же вспотеют и затем уже холодный воздух пойдет обдувать.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Zver
Я наоборот кондей вкорячивал в К1 из-за ребенка. Иначе продуло бы из окошка.
У меня предыдущая Калина была с климатом, поэтому вкурсе всех нюансов. И сейчас предпочитаю просто проветрить салон минут 5, а потом открыть окно.
с "соседними выхлопухами" в Питере всё хорошо, 3 авто из 5 не ниже Е5
Вот снова убеждаюсь, что мы с тобой живём в разном городе, а как же чадящие автобусы и кстати сейчас наблюдаю как ни странно больше чадящих старых ино (БМВ, Ауди конца 90-х), хотя классика тоже попадается, а вот чадящий ПП ВАЗа редкость.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6