Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Лео, но сальник это вроде не сцепление? Ты же якобы на сцепление гнал?! Может живое оно ещё?! А мы здесь копья ломаем, типа сколько же ходит оно на Калине и на ВАЗах вообще?
Кстати, это не обязательно коробка, может и двс. По запаху от подтека можно определить. Но ты пишешь что спецы уже зырили, определили. Это я тебе на всякий случай пишу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от basmach
Может живое оно ещё?
Все.... сдохло... при любом раскладе.
Бракоделы ни куда не делись.
Диск под замену, корзину маховик мыть, выжимной смотреть.
Все.... сдохло... при любом раскладе. Бракоделы ни куда не делись.
Мне грустно от того, что на автовазе ничего не меняется, чесслово. Я уже почти поверил, что сцепа на К1 живет 100тыщ, а коробас более 200тыщ.)))
Цитата:
Сообщение от вюв
Диск под замену, корзину маховик мыть, выжимной смотреть.
Как бы клиенту не попасть на деньги, ибо на расходники гарантия не распространяется, о чем я уже указал ранее. Хотя там еще коробас, хотя из переписки понять сложно. Насчет рыжиков, то они у меня на К1 полезли на 4-ый год эксплуатации, а месяц назад я видел бывшую К1 у Ленты со следами сквозной коррозии ...
Цитата:
Сообщение от вюв
не ищи в этом оправдание
вюв, тебя ничего не берет, даже когда "все маски сброшены"! Хомячки-адепты плакали, но продолжали грызть кактус под названием LADA VESTA)
Цитата:
Сообщение от вюв
проехали по 200т без замены сцепления и ремонтов коробок.
Свежо предание ...)
Цитата:
сцепление (на LADA VESTA) будет действительно ломаться каждые 20тк.
Последний раз редактировалось AV58ru; 13.07.2019 в 14:05..
Мне грустно от того, что на автовазе ничего не меняется, чесслово. Я уже почти поверил, что сцепа на К1 живет 100тыщ
Мне тебя да же жалко стало! Не грусти, и не ищи в этом оправдание своих трат, ненайдешь. Ошибка тобой уже сделана, просто прими ее как есть!
Если даже сцепление будет действительно ломаться каждые 20, то и в этом случае, при подсчете затрат ты будешь в печале.
А еще ты не внимателен моя к1 и к2 проехали по 200т без замены сцепления и ремонтов коробок.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Насчет рыжиков, то они у меня на К1 полезли на 4-ый год эксплуатации
Ты просто не знаешь где искать.
Уверен и на твоей сейчас найду.
вюв, тебя ничего не берет, даже когда "все маски сброшены"! Хомячки-адепты плакали, но продолжали грызть кактус под названием LADA VESTA)
Мы выяснили, что твоя садовая тачка надежней ВАЗа но дороже Весты на 100т.р. при прочих равных. Ок?
У нас есть цель передвигаться из А в Б и тратить на это поменьше. Ок? Ты считаешь, что у Весты нужно менять сцепу раз в 20т.км..
Думаю, что 10т.р. хватит на новую сцепу и ее замену. Ок?
Нетрудно подсчитать, что 100т.р. разници в цене авто хватит на 10 замен, или на 200 т.км пробега.
брату тоже планирую в течении месяца подарить весту (правда седан ибо универсалы он не признает)
присмотрели новую 2019г без косяков тех что у меня
ничему меня жизнь не учит, правда менеджер автосалона Хуиндай (AV_пенза_рус) ? Опять мимо твоего ватосалона проходит покупатель и продажи падают?)) =)
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от вюв
Уже чувствушь боль переплаты??
Тут с братом заходили в салон киа (рядом с хуиндай) - ну чо сказать новый рио почти 900к в фарше Солярис чуть чуть дешевле но тоже под 880к
Привез брата в салон лады - за эту цену от 650-880к любой кузов и начинку (седан/седан кросс/универсал/универсал кросс).
Чет одному мне кажется что иномарочные салоны делают поступательно вращательные движения губами стоя на коленях у салона Лады?) Причем уверенно делают так с чувством толком и расстановкой))
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Фантазер, салон не мой и никакого отношения к нему я не имею, но уверен, что если проходит такого типа покупатель мимо, то ладно и славно) Кстати, после корейского дилерского автосалона я поездил с родственником по салонам Хрено/ваза, меня там реально коробило начиная с модельного ряда, заканчивая контингентом, особенно эта фраза манагера, дескать "Вам не к нам ...") Думаю, ты уловил мою мысль.
Цитата:
Сообщение от leo-2123
стоя на коленях у салона Лады?)
Не мешало бы еще окропить автосалоны Лада святой водой вместе с персоналом и вазиками
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
ваз здесь не причем.
Ладно?! А как же торгово-сбытовая политика и маркетинг автогиганта, ориентированный на контингент, которому не одобрили кредит на Киа/Хенде?! В ОД Хенде приезжаешь, тебе всегда рады - на ресепшене девочки модельной внешности встречают, угощают кофе с пирожными, приехал в сервис - моментально подбегает личный сервис-менеджер, на время регламентных работ предлагают либо такси, либо комплексный обед за их счет, а уж если за авто приехал, то тебе все покажут, расскажут и покатают на чем захочешь. В салон автотаза заходишь - люди, Ау?! Пробегает мимо манагер, жуя на ходу какой-то вонючий беляш и с забитым ртом чего-то там мычит, типа я занят, ждите! Спрашивается, почему у автоваза такое отношение к клиентам, все просто - это днище, значит если ты к ним приехал то все плохо и без вариантов ...
ПС Кстати, манагер ваза (с беляшом), когда выслушал мои претензии и пожелания к культуре обслуживания, признался, что работал раньше в Шкоде, походу либо поперли его оттуда, либо такой карьерный рост, епрст)))
Последний раз редактировалось AV58ru; 13.07.2019 в 21:32..
Кстати, после корейского дилерского автосалона я поездил с родственником по салонам Хрено/ваза,
Повторюсь, ваз здесь не причем.
Салоны Рио и Ваза в Туле на рязанке принадлежат Автошине. Порядки там примерно одинаковые.
Ещё есть салон, Лаура Тула. Раньше торговала опелями, теперь ладами. Все как у всех, ничего такого негативного сказать нельзя. Весту тестил в Лауре.
Линейный вид
