Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему - 1

[КалинаVod]

Расход слегка упал :-) Мотор еще тише работает)))
Подхват с низов не так ощутим стал,но прибавка с 3000 до 5000 ощутимый стала
Мотор работает почти как со сток валом...
Пока рано делать выводы,делал сброс настроек ЭБУ
Будет ноутбук - сниму логи)
Пока за ночь средний расход 7.5л,проехал в городк 60км почти без красных светофоров и без пробок

[BigKot]

Сообщение от КалинаVod

Подхват с низов не так ощутим стал,но прибавка с 3000 до 5000 ощутимый стала
Мотор работает почти как со сток валом...

Попомер привык?

[www-shurik]

Главное нет расколбасов. Тогда этот вал действительно под сток мозги можно ставить (не врёт производитель).

[КалинаVod]

BigKot, Мои последние посты читал?!) Страницу назад листни)
Выставил перекрытия вровень вчера...До этого они не стояли вровень)))

Естественно характер мотора изменился)
На холостых слегка грубее по вибрации стало,но совсем слегка,почти как на стоке,зато расход на холостых упал и в целом тоже.Сейчас 8.4-8.5л 95 бензина,накатал со вчера до данного момента почти 200км
До этого стреляла с низов но после 4000 как бы "неохотно" мотор крутился
Сейчас слегка лучше чем на сток вале до 2000,потом ощутимый подхват с 2000-2500 до 5500
Больше 5500 не крутил пока) Пока так поезжу,потом крутану чутка к низам,посмотрим что будет...
В принципе меня и так всё устраивает) Машина поливает как надо)
Многие говорятне думал что ШЕСТРНАРЬ так едет с низов,и сильно удивляются что это 8 клапанов) 1 передача 20-30км/ч потом на второй 80 км/ч буквально за 8 секунд набирается,дальше третья и катим 80
В городе нет смысла носиться больше,тем более дожди идут и дороги везде мокрые,а ночью еще и холодно) Короче я доволен)

Сток так бодро не ехал,мотор орал,напрягался но динамика была хуже.Тяжело стоку везти машину массой на 120-130кг тяжелее чем была с завода (Шумка почти 100кг,потом огромный саб на пол багажника,усилитель,большой набор инструмента в кейсе,запаска,огнетушитель,5л воды коврики мыть и прочие мелочи типа балоника,домкрата,наборов ключей,отверток и так далее еще на 30кг тянут легко и я сам вешу 75кг и в итоге машина весит не 1100-1150кг а все 1300кг со мной одним за рулем)

[BigKot]

Сообщение от КалинаVod

дальше третья и катим 80

Там уже пятую надо сразу втыкать и накатом. Я на палке в 70% после второй до 5к оборотов, а потом сразу 4ю.

[Coopert]

Сообщение от КалинаVod

До этого стреляла с низов но после 4000 как бы "неохотно" мотор крутился

Это на сток метках? Т.е. когда выпуск открыт больше впуска как на фотке с прошлой странице?
У меня сток вал, шестерней выставил шайбы вровень. После 2700-2800 стал явно заметен "подхват". На сток шестерне, выпуск был открыт больше чем впуск, "подхвата" вроде не замечал.

[d.dmitry]

Сообщение от Coopert

У меня сток вал, шестерней выставил шайбы вровень. После 2700-2800 стал явно заметен "подхват". На сток шестерне, выпуск был открыт больше чем впуск, "подхвата" вроде не замечал.

Так и есть в статьях про фазы(и сам экспериментировал). Ранним открытие впускных клапанов - низа лучше (верха хуже), Поздним открытие впуска - верха лучше (низа хуже). Ну и от величины этого смещения шестерни зависит результат.
Мне на верха больше нравилось, высокие обороты не так рычали.

[Ярослав85]

Добрый день.

Прошу порекомендовать моментные валы.

Хочется:
- машинку под покатушки, в частности под любительские слаломы / фигурки (максимум клубного/районного уровня).
- чтоб при 180 градусном объезде препятствия или фишки на слаломах, машина пёрла с самого низа как троллейбус. Правильно ли я понимаю, что под это дело нужны моментные валы? Т.к. длинных прямиков нет, а только короткие прострелы, и постоянно нужна тяга ещё на вывернутых колёсах с низов на малых скоростях. Грубо, например, если одеть на передок хорошие широкие "липкие" тапки и развалить колёса - хочу чтоб мотор от этого на выворотах не задыхался, а вытягивал машину вперёд с низов максимально реализуя зацеп. Понимаю, что сюда просится блокировка, но это не сейчас.

Условия:
- машина должна остаться повседневной с вменяемым расходом, ровным ХХ, заводится зимой и т.д.;
- ракета на трассе не нужна абсолютно, больше 120км/ч не езжу;
- также вообще НЕ рассматриваю вариант установки ресивера или увеличения объёма, турбы и др.


В связи с этим прошу порекомендовать... собственно валы под это дело, и что ещё к ним может понадобиться (шестерни, январь...).
Если есть такие валики, которые подымают полку момента не только снизу, а и во всём диапазоне - я не против..)) , т.к. кроме фигурок всё-таки есть ещё иногда и трек-дни, иногда и ралля.
И что вообще ещё хорошего можно сделать с мотором (онлайн, бОльшие форсунки, доработка гбц...), учитывая мои пожелания?

==========================================
Авто:
- калина-спорт хетчбек 2010 г.в.;
- стоковый приоро-мотор 1,6л 16кл (21126);
- паук 4-2-1 СТТ (только сам коллектор, резонатор и выхлопная стоковые);
- тросиковый привод газа;
- эбу какой-то там Bosch (с какой-то прошивкой под паук);
- КПП сток, пара 4,3;
- колёса 195/50 R15;
- подвеска и тормоза подготовлены, если что. Всевозможные распорки-палки тоже.

Спасибо!

[Shur_SPB]

Ярослав85, рекомендую начать с того, что поставить на стоковые валы разрезные шестеренки поиграться с ними - выставить четко сначала перекрытие и поиграться ими, при наличии паука можно найти неплохие показатели продувки, которые тебя устроят. Все это в процессе он лайн настройки на январе 7.2 или 5.1. Настроить сможешь и сам есть альтернативная прошивка 7jESA и альтернативные проги типа Атомик или FunTune с помощью который можно по УДК откатать околостоковые конфиги моторов.
Ну и определись - если слалом или трек-дни на автодроме - то 7-й ряд (будет переть и на сток двигателе на фигурках)
Если что то среднее между городом, трассой и трек днями - то 18-й ряд
А так если и ставить валы, то на приоропоршневой более 8,5 подъема не поставишь, на стоковой второй передачи он все равно не будет вытягивать на твоих колесах.

[das boot]

Ярослав85, попробуйте валы Впуск/
Выпуск 9,1/
9,1 , 281/114
281/106 Гидрокомпенсатор серийный, Повышение мощности и крутящего момента при 1600…6500 мин-1. Но, требуется доработка головки БЦ....