Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

[PRO100Sergey]

Сообщение от Андрей710

Да ,до следующего перезапуска двигателя .
Счетчики регистрируют множественные пропуски и когда их количество превысит определённого значения ,выключают форсунку в проблемном цилиндре .
После перезапуска ДВС ,счетчики ВСЕГДА обнуляются (сбрасываются) и готовы снова начать подсчет пропусков !
То что система начала фиксировать множественные пропуски в цилиндре\цилиндрах ,-говорит сперва мигающий ,а после загорающийся на панели приборов "Чек" .

Понял, принял. Спасибо!

Сообщение от Андрей710

Тут возможно ,что клапан на входе в корпус ВУТа подсачивает уже !

Он уже поменян. И для надежности даже на герметик АБРО посажен.
До этого шланг ВУТ глушил болтом. Это ни на что не повлияло.

Сообщение от Андрей710

Также ,возможно ,что внутри ВУТ отклеилась и немного подсачивает манжета
Также возможен подсос через шток педали
также возможно ГТЦ подсачивает в месте примыкания к корпусу ВУТ ( калино- ВУТ ,корпус его должен быть герметичным в месте крепления к нему ГТЦ ! )

Возможно.

По сабжу. Еще ничего не делал... Сейчас сажусь, авто уже 24 часа как холодный. Ночью -5 было.
Завожу, пропусков ноль.... Секунд десять двигатель работает, отпускаю сцепление (без передачи). 5 пропусков и снова по нулям.

Пфф...

Поехал купил топливный и фильтр бензонасоса. Махну для профилактики.

[Vlad1117]

Сообщение от PRO100Sergey

Он отключает ее на совсем? До следующего запуска?
Или он ее может подключить если появятся условия для нормального сгорания топлива? Скажем так... пробные пуски через 10 сек? Через 1 минуту и дт?
.

Попробуй поменять форсунку местами.

[PRO100Sergey]

Сообщение от PRO100Sergey

То что система начала фиксировать множественные пропуски в цилиндре\цилиндрах ,-говорит сперва мигающий ,а после загорающийся на панели приборов "Че

Вот сам чек не всегда моргает и горит. Я фиксирую пропуски по ОБДшке и по вибрации мотора.
Чек моргает и после загорается редко... Наверное раз 4-5 холодных пусков.

[Андрей710]

Сообщение от PRO100Sergey

Я фиксирую пропуски по ОБДшке и по вибрации мотора.

Система сперва ведет подсчет и делает мониторинг данной неисправности ,поэтому не всегда сразу зажигает Чек (она должна убедиться в том,что это критические условия для дальнейшей работы двигателя )!
А из-под диагностики ты видишь работу(проблему ) своего цилиндра в реальном времени.

[PRO100Sergey]

Полез поменял фильтр в бак на бензонасос.
Да совсем он не грязный. Ну прилипла какая-то паутинка. Я ожидал похуже...

Вот подсох, чуть подковырнул и всё чисто.

Я все равно поставил новый... Дабы не лезть туда долго.

[oapv]

Сообщение от PRO100Sergey

Полез поменял фильтр в бак на бензонасос.

а топливный поменян?

[StrangeMan]

Если есть манометр для топливной, то можно посмотреть давление. Но можно и поменять, если срок.

[oapv]

Сообщение от PRO100Sergey

Поехал купил топливный и фильтр бензонасоса. Махну для профилактики.

то что сетка в БН поменяна мы уже услышали, а сам топливный фильтр поменян или нет ?

[Андрей710]

PRO100Sergey,
Почему не отписались ,по решению проблемы с пропусками ?

Ладно,для всех остальных ,-человек откапиталил в итоге ДВС :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=211

[britmila]

Сообщение от Андрей710

Ладно,для всех остальных ,-человек откапиталил в итоге ДВС :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=211

Почитал . == если произойдет касание то гидрики просто спустят да и все. === Это что то с чем то . Физику как предмет забыли напрочь - закон Паскаля .