Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Приводы (ШРУСы)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.03.2009, 21:47   #1
Новичок
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 43
Автомобиль: 11118
Сообщений: 19
Вес репутации: 856 Юрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутацииЮрий Владимирович имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Юрий Владимирович с помощью ICQ
Кто и при каком пробеге уже менял гранаты,на какие и какие впечатления после замены?)

По диагностике ШРУСов: http://www.priorovod.ru/attachment.p...9&d=1450074451

Длина приводов

Последний раз редактировалось bokareff; 06.09.2020 в 21:50..
Юрий Владимирович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2009, 14:57   #11
Ростовская ячейка
 
Аватар для To4ini
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: г.Ростов-на-Дону
Возраст: 49
Сообщений: 385
Вес репутации: 18 To4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком света
Отправить сообщение для To4ini с помощью ICQ
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

Цитата:
Сообщение от L86 Посмотреть сообщение
Юрий Владимирович, на 99% вся проблема приводов - отсутсвие смазки, причем раньше при покупке или при первом ТО предлагали за 200р набить все чехлы гранат смазкой, а сейчас производитель запретил это делать. Если набьете чехлы сами, то могут снять с гарантии.
на первом ТО меня подозвал слесарь и спросил долго ли я собираюсь ездить на машине этой. Я честно ответил что не меньше 3 лет. Тогда он задрал пыльник на гранате и показал мне сияющие своей металлической белизной практически идеально сухие внутренности шарнира и спросил - смазку забивать будем?.А то они и 15 тысяч не отходят. КОНЕЧНО БУДЕМ! вот так и езжу до сих пор на родных гранатах. скоро будет 60 тыс. км пробега.
На рынке продают одни и теже гранаты, только одни сухие под пыльником, а теже забитые смазкой. И цена довольно таки разнится между ними.
З.Ы. в воскресенье пока мне меняли клапан разговорился с парнем который пригнал на первое ТО ВАЗ 2114. Посоветовал ему попросить слесаря заглянуть под пыльники гранат и если сухие то забить туда смазки. И что вы думаете? СУХИЕ ОНИ ТАМ БЫЛИ! Парень потом подошел и спасибо сказал за совет.

Сергапс, понятно когда гранаты хрустеть начинают после гарантийного срока, а недайбог повредить чехол во время гарантии? Прийдется расошеливаться на деталь из своего кармана, ибо не докажешь никогда что шрус был сухой изначально. Скажут что смазку вымыло из за поврежденного пыльника. Вот он и вышел из строя.
__________________
Toyota Corolla 2003г.в.





audiatur et altera pars
To4ini вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2009, 21:49   #12
Старожил
 
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: Г.Белгород
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ГРАНТА
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 31 TOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутацииTOSJ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

Цитата:
Сообщение от To4ini Посмотреть сообщение
Тогда он задрал пыльник на гранате и показал мне сияющие своей металлической белизной практически идеально сухие внутренности шарнира
Свои проверял после ТО 1 сам,были со смазкой,еще чуть добавил.А полез когда у друга на 30000,привод развалился,когда сняли, то пальцы вымазать было нечем,смазки не было.Думаю что тут конкретно человеческий фактор.роль играет.
TOSJ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2009, 22:26   #13
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

Цитата:
Сообщение от To4ini Посмотреть сообщение
и показал мне сияющие своей металлической белизной практически идеально сухие внутренности шарнира
А у меня они не блестели :smile:
Это при пробеге 18 тыщ, пыльники не порваны.
Миниатюры
DSC00313.jpg  
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2009, 09:14   #14
Ростовская ячейка
 
Аватар для To4ini
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: г.Ростов-на-Дону
Возраст: 49
Сообщений: 385
Вес репутации: 18 To4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком света
Отправить сообщение для To4ini с помощью ICQ
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

Цитата:
Сообщение от Oskar Посмотреть сообщение
А у меня они не блестели :smile:
Это при пробеге 18 тыщ, пыльники не порваны.
ну насчет блеска я конечно выразился образно)) Ржавчины у меня небыло, так как машину выпуска апреля брал в апреле на 2 день после завоза в автосалон. А первые 3000 тысячи намотал буквально за месяц. Возможно поэтому ржа туда не успела добраться.

З.Ы. а вообще слов нет... такое отношение у поставщиков комплектующих к качеству деталей... руки поотрывать. Я так понимаю что шрусы поставляются на ВАЗ сторонним изготовителем, поэтому при монтаже никто и не проверяет есть там смащка или нет. Поставили и все.
__________________
Toyota Corolla 2003г.в.





audiatur et altera pars
To4ini вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2009, 09:23   #15
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

Цитата:
Сообщение от To4ini Посмотреть сообщение
Я так понимаю что шрусы поставляются на ВАЗ сторонним изготовителем, поэтому при монтаже никто и не проверяет есть там смащка или нет. Поставили и все.
Да, так же как с рейкой, в которой и грамма смазки нет и прочими комплектующими, где изначально должна быть смазка.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2009, 11:35   #16
Ростовская ячейка
 
Аватар для To4ini
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: г.Ростов-на-Дону
Возраст: 49
Сообщений: 385
Вес репутации: 18 To4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком светаTo4ini является великолепным маяком света
Отправить сообщение для To4ini с помощью ICQ
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

Цитата:
Сообщение от Oskar Посмотреть сообщение
Да, так же как с рейкой, в которой и грамма смазки нет и прочими комплектующими, где изначально должна быть смазка.
с другой стороны это означает что на ВАЗЕ отсутствует контроль за качеством комплектующих. Одни поставляют брак, другие этот брак ставят без проверки. А страдают конечные потребители.. Ведь сама то сборка довольно качественная у Калины.
__________________
Toyota Corolla 2003г.в.





audiatur et altera pars
To4ini вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2009, 22:33   #17
Московская ячейка
 
Аватар для T_ALEX
 
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Московская область Запад
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 173
Вес репутации: 16 T_ALEX не успел проявить себя
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

Сегодня у моего знакомого сорвало левый наружний шрус. Сначала начался хруст при выезде со стоянки с вывернутыми колесами. Через 500м при переключении провернуло. Пробег 1600км.
У меня вопрос:
Машина с АБС. Можно ли купить шрус без кольца АБС и переставить кольцо со старого.
Кто сталкивался с такой проблемой подскажите, если можно и ссылочку какую

Хоть машина на гарантии но до ближайшей СТО 120км
(МОСКВА) дешевле самим заменить.
__________________
"Калина" успешно продана
но кто скажет плохо про "калину" будет послан ...

T_ALEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.05.2009, 06:31   #18
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Оренбург
Возраст: 42
Автомобиль: Ваз 111940
Сообщений: 23
Вес репутации: 15 alle19811 не успел проявить себя
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

Цитата:
Сообщение от T_ALEX Посмотреть сообщение
Сегодня у моего знакомого сорвало левый наружний шрус. Сначала начался хруст при выезде со стоянки с вывернутыми колесами. Через 500м при переключении провернуло. Пробег 1600км.
У меня вопрос:
Машина с АБС. Можно ли купить шрус без кольца АБС и переставить кольцо со старого.
Кто сталкивался с такой проблемой подскажите, если можно и ссылочку какую

Хоть машина на гарантии но до ближайшей СТО 120км
(МОСКВА) дешевле самим заменить.
на счет переустановки не знаю вот обычную гранату говарят можно поставить)))))))))) у меня пробег 52000 нужно менять две гранаты,цена одной 1500р с ABS
alle19811 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.05.2009, 00:44   #19
Московская ячейка
 
Аватар для T_ALEX
 
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Московская область Запад
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 173
Вес репутации: 16 T_ALEX не успел проявить себя
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

Починили по гарантии.
__________________
"Калина" успешно продана
но кто скажет плохо про "калину" будет послан ...

T_ALEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2009, 15:51   #20
Новичок
 
Регистрация: 15.03.2008
Сообщений: 16
Вес репутации: 17 avtouser не успел проявить себя
Ответ: ПРОБЛЕМА С ПРИВОДАМИ

смотреть конечно же надо. читаю вот, у людей гранаты без смазки, а у меня со смазкой были, но внутри пыльников вода. как она туда попала? вскрыл обе наружние шрусы, вылил грамм по 40 - 50 этой водички с каждой гранаты. прочистил как мог не снимая привода в гаражных условиях, набил смазки свежей. теперь езжу и думаю, вскрывать ли внутренние гранаты, такие вот чудеса. Но должен сказать что пробег у меня 28 000 км. полез туда когда при трогании с места при круто вывернутых колесах начали похрустывать привода. было у меня до Калинки крутое М-2141, там в шрусах такой беды не было. может кто подскажет откуда вода в гранатах? с завода производителя этих шрусов?
avtouser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:57.