ну так и начни почин: расскажи про достоинства этого бренда.
зы: сам я это масло не использовал, а вот коллеги на работе в жигули 07 и волги с 402 движком (эт тот у которого в качестве сальников набивка) использовали во всю это масло, правда после смены машин на фокусы, матизы и спортеджи - сразу "забыли" про это масло...
Mr Eugene,
дык сам не лил, но по тестам в лидерах.
В мурзилке у нас оно есть. Ну и в отличии от мобилов\шеллов которые для России делают спецпродукт, равенол во всей европе одного качества.
Mr Eugene,
дык сам не лил, но по тестам в лидерах.
В мурзилке у нас оно есть. Ну и в отличии от мобилов\шеллов которые для России делают спецпродукт, равенол во всей европе одного качества.
А о каких тестах идет речь? Для меня странно, что во всех постах ссылаешься на тесты, а не на технический язык...ну разве правильно думать что все куплено, а тесты как раз показывают реальную ситуацию, допуски ерунда...тесты нет....как-то все это странновато.
smg163,
ОК, щелочное число на высоте, температура застывания. По ТТХ 5w40 у них с большим содержанием ПАО, значит масло оооочень стабильно в жару и холод. Помоему достаточно.
Я заливал, по сравнению с шелл действительно меньше угорает. И темнело медленней. Но у меня что-то стучало из движка, думал на гидрик (оказалось ремень генератора) и вернулся на шелл. Где-то прочитал, по-моему на упаковке и на буржуйском языке (я в немецком не силён) упоминание про кряк с добавлением ПАО. Скоро ТО3, думаю ravenol или total
Igor_161, И Равенол и Тотал - высококачественные продукты!
Брал я как то Тотал, мне например не понравилось ( понимаю, что нужно подбирать индивидуально, но у меня он угорал) я не агитирую за Равенол, упаси господь....каждый волен выбирать.
__________________ ....помогая друг другу,мы становимся равными.
....помогая друг другу,мы становимся равными.
Комбинированный вид
