Azott, они практически ничего не закупают напрямую. Им невыгодно работать с несколькими тысячами поставщиков, потому имеют весьма ограниченный круг посредников. И как раз эти посредники все закупают у производителей.
Azott,ну пока что мне и никто не жаловался на качество тамошних масел. но огнетушитель, аптечку помню точно там брал. масло Лукойл вроде там брал на старую машину. поменял-ездила на ура, никаких проблем.
но вот масло в КПП брал в магазине фирменном ВАзовском, т.к. ни в Ленте, ни в Би-би не было такого вообще. что касается Ленто-тосола-заливал их так же в старую машину. у них собственное производство, состав написано на этикетке такой же, как и на каком-нибудь "крутом" тосоле, типа Лужского например. тоже без проблем-двигаль даже не грелся, тосол не испарялся. ну вобщем все как положено.
Цитата:
Сообщение от Azott
Правда вот продавцы в таких маркетах в основном полные нули.
да не в основном, а все такие. так что если едешь-то надо быть уверенным, что сможешь сам выбрать нужное под свою машину. особенно добивает, что работают в автоотделе еще совсем молоденькие девушки-женщины. я когда вижу таких, даже ниче и не спрашиваю у них, сам ищу.
а вот в Би-би мне без проблем помогают.
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км
А мне кажется что крупные супермаркеты а-ля лента закупают на прямую и оптом у поставщиков масел\антифризов\тосола и и т.д. Магазинов много, объёмы большие, соответственно и скидки на закупку тоже есть, смысл им покупать поддельные в какихнибудь мелких шаражках? Правда вот продавцы в таких маркетах в основном полные нули.
Не совсем так, крупные сети закупают закупают большими партиями, а в любую партию можно контрафакт подсунуть, причем (специфика отечественного рынка) могут закупать у любого посредника лишь бы дешевле взять.
По поводу магазина Би-Би, они не гнушаются продажей бу/восстановленных запчастей, выдавая их за новые.
Интересно, а действительно ли антифриз более щадяще относится к системе охлаждения с точки зрения коррозийности, стоит ли заморачиваться на замену охлаждающей жидкости, если охлаждение в норме?
Интересно, а действительно ли антифриз более щадяще относится к системе охлаждения с точки зрения коррозийности, стоит ли заморачиваться на замену охлаждающей жидкости, если охлаждение в норме?
Его по любому желательно менять раз в три года. Да и откуда Вам знать когда пред. владелец его менял. У меня на пред.машине 2105 двигатель на скорости стал перегреваться, кипел даже. Тосол сам за четыре года не менял, и пред.владелец неизвесно когда. Скорее всего на стенках в охлаждающей системе отложения всякого г. было, потому как проблема нарастала постепенно, примерно в течении года.
Интересно, а действительно ли антифриз более щадяще относится к системе охлаждения с точки зрения коррозийности, стоит ли заморачиваться на замену охлаждающей жидкости, если охлаждение в норме?
я бы не стал. старая машина год на лентовском тосоле ездила и даже протечки радиатора не было ни разу. хотя я вообще не в курсе, когда он там даже менялся. но на вид был далеко не новеньким.
рекомендуют раз в 3года менять. так вот и поменяю потом. а так пока что залито то залито.
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км
Ясненько, предыдущий чел точно не менял, вы будете в шоке, с 2006 года даже салонный фильтр не менялся, я как купил авто, достал его - офигел, воздушный фильтр аналогично, грм аналогично ...
Azott,ппц. я как купил старую машину, сразу же все фильтра, масло поменял. и остальное по мелочи.
больше прикалывает когда спрашиваешь владельца об этом, он говорит, что ой я уже и не помню. ппц. желание купить его машину даже как-то напрочь отпадает.
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км
Линейный вид
