AndreyAM,Мне кажется что в инструкции к штату должно быть написано что он может и не может
Да, я выше писал что по описанию может.
Цитата:
Сообщение от ivas
AndreyAM,купи ДСТ и не парься
Я так и хочу, спросил для полной уверенности еще на форуме ШТАТа. Странно, но на их сайте ШТАТ ДСТ нету. Может они что-то поновее придумали. Там половина устройств ставится вместо заглушки около рычага переключателя скоростей.
Стал наконец счастливым обладателем ШТАТ ДСТ. Включил подушки. Не понимаю почему его не встраивают в машину изначально.
Купил в Питере в магазине Neva-PL за 2490.
Поздравляю с приобретением по-настоящему полезной штуки!!!
Теперь вся машина у тебя как на ладони будет
Только постарайся капитально его пристроить, чтобы не возиться при регулярном отключении-включении подух.
Кстати, чтобы капитально дст подключить и подключить контакты (чтобы крышка со значком двигатель закрылась), надо разобрать крайний штекер подключаемого дополнительного провода к дст, и вставить высвободившиеся провода в колодку под крышкой (п.м. К -линия) или два их там (надо по схеме смотреть). Не помню, если провода там с гильзочками (а может я потрошил саму клемму и вытаскивал контакты металлические), то эти гильзочки/ контакты вытащенные надо будет вставить в колодку калиновскую (которая под крышкой со значком с движком) и загнуть по г-образной форме (чтобы и они тоже поместились под этой крышкой).
Как делал дст в пепелке, п.м. в дневнике было немного фоток у меня.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Последний раз редактировалось ivas; 17.04.2013 в 21:01..
Только постарайся капитально его пристроить, чтобы не возиться при регулярном отключении-включении подух.
Ну я потратил меньше минуты на открывание отсека, втыкание разъема и отключение подушек. Инструкцию прочитал в интернетах еще пару недель назад. Я настолько ленивый, что лучше потрачу много раз по одной минуте, чем 10 минут (образно) за один раз на стационарную установку.
Не могу пока представить для чего его использовать.
Не могу пока представить для чего его использовать.
О-о...)) а точную температуру движка в пробках?! а напругу в сети?! там п.м. есть несколько мульти-показаний- не самые удачные по компановке (т.е. хотелось бы на одном столе видеть напругу и температуру движка, а они вроде были разнесены), но все же...
Да понятно, что можно и без этих регулярных показаний жить. Но сам факт, что он всегда в боевой готовности, радует (тем паче, если капитально пристроить его, то под него не надо место искать, чтобы складировать на время).
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
а точную температуру движка в пробках?! а напругу в сети?!
Есть же стрелка с температурой движка на приборной панели, если нужно супер точно - можно на встроенном компе посмотреть. И напругу тоже.
Мне видится вот такое применение: загорелся чек энджин, смотрим что случилось, если какая-то фигня можно не торопиться ехать на сервис и как-то согласовать визит со своими планами.
Мне видится вот такое применение: загорелся чек энджин, смотрим что случилось, если какая-то фигня можно не торопиться ехать на сервис и как-то согласовать визит со своими планами.
А стоит ли игра свеч?
Как часто у вас чек загорается?
У меня за 2,5 года загорелся 1 раз, были проблемы с клапаном адсорбера.
Нормально считал ошибку ELM-кой, ей же и сбросил.
К тому же подходит к туевой хуче авто. Правда нужна мобила с андрюшей или ноут.