Так все же ВИС ставить или что-то другое. Не как не решу. Кто ставил ВИС уже после модернизации линии?
всем привет!
два часа читал тему, голова совсем отвалилась... присоединяюсь к вопросу земляка... так как ответа нет...
склоняюсь к покупке обновлённого ВИС и его хорошей смазке при установке. поставлю отпишусь.
Добавлено через 8 минут
прошёл на родном , с завода, полтиник. жалоб не было. но стало повизгивать на обгонах. мастер сказал менять сцепу. вот и ломаю голову.
Добавлено через 2 минуты
так и не понял что у меня там стоит. поеду завтра разбирать, смотреть шпильки и маркировку на бендиксе. может угадаю что брать чтоб второй раз не ездить за сцепой.
Поставил LUK, по моему подделка, заклёпки не медные и без надписи, но деваться было некуда, коробка снята и в магазине был еще КРАФТ и вазовские, а этот вроде прилично изготовлен... Подшипник пластиковый не захотел ставить, поставили российский, полностью металлический. Первичный вал смазали и ход ну очень мягкий. Привыкал минут 10. К хорошему привыкается быстро.
1000км прошёл, всё нормально... Хватает прекрасно, что мягкое уже привык... Буду надеяться. Тьфу три раза...
Друзья, у меня Лада Калина Спорт 1.6, сцепление уже сдохло и требует немедленной замены. Подскажите, что нормальное поставить, чтобы педаль была помягче. Пробежал 70000 км, активная езда.
Присматриваюсь к Валео, или Лук или Крафт.
И какое надо ставить? Маркировка, модель?
вис, которое я хвалил (старого образца выпуск декабрь 2012)
отходило 17 тысяч и ушло на пенсию.
сцепа стала буксовать и вонять при езде по пробками. особено когда пробка в горку.
при остывании все ОК.
, заклёпки не медные и без надписи, но деваться было некуда, коробка снята и в магазине был еще КРАФТ и вазовские, а этот вроде прилично изготовлен... Подшипник пластиковый не захотел ставить, поставили российский, полностью металлический. Первичный вал смазали и ход ну очень мягкий. Привыкал минут 10. К хорошему привыкается быстро.
Линейный вид
