Положу и я свои пять копеек. Проблема со стеклоподъемниками вызвана недостаточной жесткосткостью вала электродвигателя (слишком тонкий для такой длины и двух опор) + допуски- посадки размеров стекол, проемов и т.д.
Первый раз у меня отказал этот агрегат от Кировского завода на водительской двери в первую зиму. По гарантии обращаться не стал и правильно сделал. Оказалось достаточно вложить под крышку редуктора пластинку дюралюминия, препятствующую смещению вала в сторону стенки с последующим заклиниванием червячной передачи зуб-на-зуб. По высоте пластинка должна быть чуть больше глубины корпуса редуктора, чтобы при установке крышки исключить ее смещение. Через полгода аналогичной доработке подвергся задний правый стеклоподъемник. Вот уже три года все работает прекрасно. Для доработки достаточно снять только редуктор и его крышку и в висячем положении поправить шестерню и вложить пластинку.
а там не для регулировки перемещения вала сделан винт?!
Древовидный вид