Так как никто не пишет все же опишу наши мытарства.
Ситуация еще больше запутывается.
Сегодня 2.03.2012
Ездили в автоцентр «Парнас» забрать официальный ответ о том что это все же «сколы» т. е. механические повреждения.
Предварительно жена позвонила и уточнила готов ли документ? Ответ был готов подъезжайте, придется подождать около 15 минут пока подпишем и поставим печати. В конце концов ожидание заняло около 2 часов, 2 часа мы ждали пока готовили как они сказали уже подготовленный документ!
Официальный документ который мы получили
https://plus.google.com/u/0/photos/1...44812173950370
Еще раз это «сколы»
Документа, ответа именно АвтоВАЗа нам не дали сказали что это внутренние документы и выдачи не подлежат.
В этот же день мы отдали жалобу и претензию в «парнас» на имя генерального директора
Директору по сервису автоцентра Парнас
Промзона Парнас, 4-й Верхний переулок, д.1.А
Демьянову С. В.
Претензия
В связи с возникновением гарантийного случая коррозии пятой двери машины Лады Калины хэтчбек требуем устранить данные повреждения.
Машина приобретена в автосалоне «Интей» (Санкт-Петербург) 21.06.2011. Пробег чуть меньше 3800км (на момент обращения по гарантии) . Машина прошла 1ТО в салоне «СПАРЗ» Дальневосточный пр.,д.20/2 в конце декабря 2011, нарушения ЛКП и ржавых пятен не было)
Жалоба
В связи с коррозийным повреждением ЛКП мы были направлены в ваш автоцентр «Парнас» по адресу промзона Парнас, 4-й Верхний переулок, д.1.А
17 февраля мы приехали показать машину (Машина куплена в автосалоне «Интей» (Санкт-Петербург) в июне 2011. Пробег чуть меньше 3800км. Машина прошла 1ТО в салоне «СПАРЗ» Дальневосточный пр., д.20/2 в конце декабря 2011, нарушения ЛКП и ржавых пятен не было.)
После знакомства с вашим автоцентром возникло множество почему:
1. Почему выходя к клиентам специалисты не представляются и не имеют бейджиков?
2. Почему сразу после первого взгляда ваш «специалист» сказал что это «сколы». Не принимая во внимания, а лучше сказать не зная сколько машина прошла км., когда была куплена и когда было пройдено ТО и результаты ТО (И вообще ваши «специалисты» знают что распространенная ржа под краской т. е. подпленочная коррозия с пробегом в 3800км. это уже гарантийный случай.)
3. Зачем «второй специалист» начал «соскабливать» ногтем ЛКП с
крышки багажника, чтобы их увеличить?
4. Почему ваши специалисты отказывались посылать официальный запрос в АвтоВАЗ. И только после препирательств было решено сфотографировать данные коррозийные участки (но как это было сделано!)
5.Зачем мыли всю машину? Крышка багажника где расположена коррозия была идеально чистая.
6. Почему ожидание мойки длится 2 часа и почему нельзя организовать это в более человеческих условиях, а не на морозе в машине?
7.Почему вашими «специалистами» осуществлялось фотографировании коррозийных участков ЛКП «мыльницей» со вспышкой и подсветкой мобильным телефоном в условиях бокса (Засветить чтобы?). Соответственно какого качества были отправлены снимки в АвтоВАЗ? И теперь понятно, что на таких снимках вряд ли вообще можно разглядеть повреждения ЛКП, а тем более судить о его причинах.
Пока искал куда отдать жалобы и претензию переговорил с начальником по сервису, разговор получился короткий при попытки изложить суть жалоб бал прерван и улышал в ответ: «а, что вы от меня то хотите, вам же зарегистрировать, вот и регистрируйте жалобу»
Поговорил и с зам. директора фамилия если не ошибаюсь Рузанов, разговор так же был не длинным, был звонок инженерам по гарантии ответ от АВТОВАЗА есть? Да. Ну и все… Показал фотографию вот эту
https://plus.google.com/u/0/photos/1...89806306111362
на что мне был дан ответ: «да… это скол особенно в верхней части, там как раз и скол» После этого я понял что разговаривать бесполезно.
И только сегодня мы узнали, что оказывается у нас неправильно оформлена сервисная книжка должны не только быть проставлены все галочки на странице номер 9 о прохождении 1 ТО, но и стоять печать и подпись на странице номер 17, отметки о дефектах ЛКП, а я то думал если дефектов нет то и стоять ничего не должно. Так что уважаемые форумчане будьте внимательны!
В связи с тем, что неправильно была оформлена сервисная книжка при 1 ТО т. е. нет отметок на странице 17 сегодня 2.03.2012 поедем разговаривать (пока разговаривать) с директором «СПАРЗ» Дальневосточный пр.,д.20/2
И сегодня же отошлем заказным письмом вопросы в Автоваз.
Линейный вид
