Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Странно это слышать от жителя столицы. Вы, что по Москве только ночью передвигаетесь.
Живу в 30 км от МКАД, работаю в Москве (разъезды по Москве). Ежедневный пробег 140-160км. Передвигаюсь в основном днём. В том то и дело что многие говорят, мол нога "отстёгивается" через час движения по пробке. Для себя ни чего подобного не испытывал. Вот и не вижу кайфа в автомате.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Кубра
Да, и если кто будет редактировать тему, заодно исправьте и заголовок: "коробка-автомат" пишется именно так.
Я так понимаю сам я исправить не смогу? Прошу прощения за ошибку.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Monti
Калине автомат необходим! Хотя бы для того, чтобы был выбор. А о том хорошо или плохо это уже ваше личное
Спору нет, выбор должен быть обязательно! Просто интересно кокой примерно процент водителей, нуждается в АКПП.
Автомат, конечно же, нужен. Механика это хорошо, но на машине типа хонды цивик тайпэр или рено клио спорт. Или калины спорт. Такая машина предназначена для механики.
А обычная машина на каждый день должна быть с автоматом. Как можно сначала вырастить зерно, потом сжать, обмолотить, перемолоть в муку, замесить тесто и выпечь хлеб. А можно сходить в булочную.
Да, в первом случае хлеб будет, наверное, лучше. Особенно если делать все с любовью. Но в качестве каждодневного упражнения это не подходит, мне кажется.
Как можно сначала вырастить зерно, потом сжать, обмолотить, перемолоть в муку, замесить тесто и выпечь хлеб. А можно сходить в булочную.
Да, в первом случае хлеб будет, наверное, лучше. Особенно если делать все с любовью. Но в качестве каждодневного упражнения это не подходит, мне кажется.
Купите хлебопечку, и в булочную забудете дорогу.
Автомат безусловно нужен, особенно в свете того, что Калина позиционируется как городской авто. Поездив на автомате, на механику пересаживаться не захочешь (исключение составляют гоньщеги).
Что же касается дороговизны ремонта - тут все в руках ВАЗ-а - при желании магазины можно завалить ремкомплектами, и тогда переборка автомата станет такой же тривиальной процедурой, как замена подшипников в механике.
А еще отсутствие автомата отпугивает женщин. У нас правый руль, к примеру, берут часто лишь из-за наличия дешевого автомата на борту.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Лично мне автомат не нужен, но знаю людей которые вынуждены покупать более дорогое ино только из-за отсутствия на ВАЗах автомата. Так что автомат в качестве опции обязательно нужен.
Если рашенавтопром будет развиваться нормально, то он должен "изобрести" коробку автомат. А водитель пусть выбирает по финансам и личным предпочтениям. Я с детства приучен к механической и действую автоматически, а некоторым это напряжно, было бы камильфо с автоматиком.
Линейный вид
