ездил на восьмерках и девятках. потом на время взял у друга калину седан покататься, понравилось) после этого купил себе калину хетчбэк, на данный момент у меня уже вторая калина. Автомобилем доволен как слон, не прихотливый экономичный авто, и на трассе тоже довольно резвый.
Калина моя первая машина, до этого год ездил на отцовском ниссане санни.
Взял калину спорт(!!!!) по следующим соображениям:
- для меня в обслуге самая дешевая, +ремонтопригодность
- лучше всех остальных тазиков (ну или не хуже)
- Спорт подкупает своей внешностью и тех. характеристиками
- двигатель + коробас = бюджетные ино позади.
- поле для тюнинга, т.к. есть из чего выбирать (валы, ресы, прошивки и т.д.) и цены.... не 25к за прошивку, как на субаре))) (хоть он и выезжает из 5с)))
- денег по сути больше ни на что не хватило бы))
Ну а так, следующую машину (если будут возможности в выборе и раскатайке губы)) вряд ли возьму наше марку. Уж больно всё через одно место сделано)
__________________
Нас невозможно сбить с пути! Нам пофигу куда идти...
Через то самое
Просто.... просто да же ниссан 97 года приятнее водить в плане эргономики, ШУМА и ДРЕБЕЗГА xDD
ну и выпадывающие двигатели, воющие коробки (хотя у меня тьфу, тьфу, тьфу, вроде нормально всй с коробкой), закусывающие ЭУРы (вроде на всех спортах стоит эур МАНДО - лучше других, но меня он то же не доставляет).
Ну, в общем, чего флудить про основы - основ всех тазов ^^
В целом, я машинкой доволен, и это главное)
__________________
Нас невозможно сбить с пути! Нам пофигу куда идти...
Ездил на 10-ке, машинка нравилась, никогда не подводила, но когда пробег подошел к 120000 решил поменять. Выбирали с женой долго, про калину слышали много плохого, но из знакомых никто конкретно ничего сказать не мог, потому что не ездили. Взяли калину седан, проездили год, были поломки разные( от мелочи до серьезных), но продовать не собирались, если б не аврия. Сейчас у нас новый универсал, полностью довольны.
скажем так:от новой я ожидал большего, чем от старой
Добавлено через 2 минуты
И многие описанные проблемы на этом форуме со старой машиной я не знал, тут же все всплыло.
Собственно и брал второй раз, думаю что будет все замечательно, но видимо не проканало. Я в НН до Автовазевцев докапался по поводу качества авто, но т.к. был немного нетрезв, то не помню точно что ответили, но смысл был в том, что качество на уровне мерседеса))))
Была карбюраторная семерка,но хотелось переднеприводную, инжекторную машину..смотрел на все, на наши, на иномарки. Хотел взять б/у иномарку,но поговорив, почитав, а главное подсчитав финансы (а на тот момент я только начинал работать после универа) решил взять нашу машину, но зато новую! ну и почитав характеристики, по-сравнивав, решил взять люксовую калину и непременно универсал (более практичен на мой взгляд), тогда они еще только пошли..Так что купил калину универсал 1,4 16кл в люксе и до сих пор езжу на ней, машина в общем нравится, была бы шумка по-лучше и по-тише бы в салоне от всякого рода сверчков.А так доволен! Очень практичная.
Линейный вид
