Обновил опендиаг и посчитал средний расход топлива за 90000 км пробега.... оказалось 8,2л/100 км при ср. скорости 43 км/ч... это 106 гномов с таким аппетитом трескают 95 бензин.... надеялся на 7 с копейками литров(((
З.Ы.: подскажите кто знает в сервисных записях есть такое понятие "время превышения скорости при обкатке 1 и 2" о каких скоростях и на каких пробегах идет речь?
А такое осталось? Её же, в смысле обкатку отменили... нет такого понятия уже, нет? Масло не меняется... следить за показаниями приборов, не допускать критических показаний- вот и вся обкатка...
Сколько покупал новых авто- главное проверить чтобы всё было затянуто... а дальше газ полный и свет дальний)))
430 км за 4.5 часа.
Это получается средняя скорость 95 км/ч.
Расход за поездку 6.02 л/100км.
При этом была небольшая пробка на 15 минут, + навигатор один раз завел в центр города с кучей светофоров и он же завел на участок с убитой дорогой, 10 км ехали на первой-второй передаче.
Мне кажется неплохо.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от авторевизор
А такое осталось? Её же, в смысле обкатку отменили... нет такого понятия уже, нет?
машина 14го года. В руководстве есть.
Для официалов лишний способ отказать в гарантии в случае чего.
По факту первые 500 км старался ездить 80-90, при обгонах 100.
После 500 забил и ездил как весь поток
Руководство по эксплуатации. Обкатка.
Точные значения не помню.
Вроде первые 500 км максимум 80
это похоже на правду.... я первую 1000 км не включал 5 передачу.... и скорость не выше 100 км/ч на 4ой.... вот откуда у меня 1,5 часа превышения скорости обкатки - машину 300 км из салона гнал по трассе
Руководство по эксплуатации. Обкатка.
Точные значения не помню.
Вроде первые 500 км максимум 80, до 3000 км до 90 км/ч
Выдержка из руководства по эксплуатации:
Во время обкатки нового автомобиля до пробега первых 2000 км:
– после пробега первой тысячи километров проконтролируйте затяжку болтов крепления колес и при необходимости, подтяните;
– при движении автомобиля не превышайте скорости 110 км/ч и
частоты вращения двигателя 3500 мин-1;
– свое временно, в соответствии с дорожными условиями, включайте высшие передачи в коробке передач, избегая перегрузки двигателя;
– не производите буксировки прицепа или другого автомобиля;
После пробега первых 2000 км можно постепенно увеличивать
частоту вращения двигателя и скорость автомобиля.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
После пробега первых 2000 км можно постепенно увеличивать частоту вращения двигателя и скорость автомобиля.
после того, как я увидел на приборке пробег в 2000км, я постепенно увеличивал частоту вращения двигателя, за 30 секунд дойдя до отсечки ...
ох уж эти писатели инструкций на ВАЗе
Во время обкатки нового автомобиля до пробега первых 2000 км:
– после пробега первой тысячи километров проконтролируйте затяжку болтов крепления колес и при необходимости, подтяните;
– при движении автомобиля не превышайте скорости 110 км/ч и
частоты вращения двигателя 3500 мин-1;
– свое временно, в соответствии с дорожными условиями, включайте высшие передачи в коробке передач, избегая перегрузки двигателя;
– не производите буксировки прицепа или другого автомобиля;
После пробега первых 2000 км можно постепенно увеличивать
частоту вращения двигателя и скорость автомобиля.
вот послать бы их подальше с такой инструкцией ! может ее еще и спать укладывать рядом с собой во время обкатки !?))
вот послать бы их подальше с такой инструкцией ! может ее еще и спать укладывать рядом с собой во время обкатки !?))
Я во время обкатки делал как сказано в инструкции - выше 110 не ездил, двигатель не крутил. ИМХО, на заводе думаю лучше знают, в каких режимах должен работать двигатель во время обкатки.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Линейный вид
