Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
А какая, интересно, по вашему мнению. подойдёт?....Проанализировав свои потребности и возможности, для себя определил, что Калина-Универсал - неплохой компромисс: приемлемая цена, относительный комфорт, высокий дорожный просвет (соответственно проходимость), вместительный салон+багажник, неплохое качество сборки (по крайней мере по сравнению с "нашими" тазиками). Т.е. само слово в названии говорит о её "универсальности". ИМХО
Так отлистай страницу назад и увидишь, что я давно свои потребности проанализировал и у меня есть свой рецепт "универсального" автомобиля.
В связи с последними событиями хочу дополнить, что от "универсального" автомобиля желаю штобэ ширина между задними колёсными арками была не менее 110 см. Ну и заднюю воротину соответствующих размеров.
А Калина... да шо Калина. Даже лист Ондулина толком не лезет. Только в загнутом состоянии. А их 34. Недоприводное малолитражко, сцуко. Что с неё взять. Единственное, что может порадовать - цена. 4 колеса и крыша над головой за такие деньги.
P.S. Нива с прицепом рулит. Хотя тоже, то ёще дроволётное корыто. На роль универсального авто в моём понимании Нива, канеш, тоже ни в какие ворота. Однако, приходится, плакать и жрать кактус. Хорошо прицеп оказался под рукой.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 16.08.2011 в 07:21..
Даже лист Ондулина толком не лезет. Только в загнутом состоянии.
Но в загнутом то лезет! 7 листов я возил. Ну уж 34, это, пардон, ГАЗель полюбому.
И в свадебном кортеже Калинки ездят, и пару мешков картошки перевезти (я 5 возил). В общем, почти на все случаи жизни, главное по самые помидоры в грязь не лезть!
У отца был опель омега караван вот это сарай так сарай больше я пока не видел!
Ну, размер в схеме "универсальности" - это один из критериев. Кому-то - да. Легковой универсал отлично подойдёт. Мне - не очень. Есть ряд других важных качеств которыми на мой взгляд должен обладать действительно универсальный автомобиль. У всех свои задачи и условия.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от А.С.
Но в загнутом то лезет! 7 листов я возил. Ну уж 34, это, пардон, ГАЗель полюбому.
И в свадебном кортеже Калинки ездят, и пару мешков картошки перевезти (я 5 возил). В общем, почти на все случаи жизни, главное по самые помидоры в грязь не лезть!
Пищит, но лезет)))
Ширина листа по паспорту 95 см. С рулеткой я намерял ширину багажного проёма - метр, между арками - 97 см и смело ринулся на врага. Хрен-то там. То ли рулетка кривая, то-ли руки из жопы. В общем, были бы проёмы пошире сантиметров на 7-10 и увёз бы я все 34 листа. Весу в них немного... жалкие 200 кг. Размеры подкачали. А так-то картошка - это фигня. Я в ней 7 или 8 мешков цемента возил.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Мне хватает и хэтча, шифонер перевозить возьму газель
Точно! Ашановская тележка с продуктами(а это 5-6-8 пакетов) свободно помещается в багажнике. Только сегодня с женой говорили про багажник, что нам его за уши хватает. А когда делали ремонт возили палки и трубы, 2.5 метра свободно входят в машину..... Ну в конце то концов моя Калинка не грузовое авто, и возить в ней холодильники я не собираюсь, хотя войдет и холодильник, даже не сомневаюсь)
Я 12 мешков картошки возил, причём все на заднем сиденье. Нормально идёт, правда дорожный просвет становится как у Феррари.) А по теме, Калина для меня подходит на все случаи жизни. Я её и как грузовик при случае использую и в лес на ней и на рыбалку, часто по грязи и хорошим снежным перемётам пробиваться приходится, ползёт пока на брюхо не сядет. В основном по городу езжу конечно, но и тут она не пасует. Мотор позволяет уверенно держаться в потоке, не большие размеры тоже только в плюс, т.к. очень удобно маневрировать и при парковке в любую дырку воткнуться можно.